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Reseña histórica
Nueva serie para líneas de gálibo estrecho, monotensión a 1500 V la primera subserie de 26 unidades de 6 coches, bitensión la segunda subserie, de cuatro coches.
Características técnicas
Constructor |
CAF/Siemens/Bombardier |
Unidades construidas |
54 + 36 |
Año de construcción |
2006-2007 |
Composición |
M1-S1-R1-R2-S2-M2 y MSRM |
Tipo de bogie |
Bimotor |
Ancho de vía |
1.445 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.620 mm. |
Anchura máxima |
2.300 mm. |
Longitud entre topes (M1) |
15.140 mm. |
Longitud entre topes (Unidad) |
89,16 m. (6 coches) |
Tensión de alimentación |
1500/600 V. cc |
Velocidad máxima |
80 Km/h. |
Número de motores de tracción |
4 por coche motor |
Potencia continua por motor |
190 Kw |
Potencia total unidad 6 coches |
3040 Kw |
Peso en orden de marcha (Unidad 6 coches) |
159,697 t. |
Peso por eje |
6,65 t. |
Freno dinámico |
Reostático y recuperación |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Capacidad sentados/de pie/total unidad 6 coches |
136 + 2PMR / 672 / 808 |
Tipo de enganche |
Scharfenberg |