Se encontraron 17 coincidencias
- Mié Ene 25, 2012 10:27 am
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- Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias
En el TCR de Villaverde hay otro Civia que está casi en las mismas condiciones, sin una de las cabezas motrices, y lleno de graffitis. ¿Sabe alguien la razón de que estas unidades estén apartadas y en estado de aparente abandono? Un saludo Alguien sabe el número... Es la otra cabeza motriz de la 46...
- Sab Ene 21, 2012 12:47 pm
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- Tema: Seguimiento de las 333.3 Renfe,Acciona,Continental Rail,etc.
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- Sab Ene 21, 2012 12:28 pm
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- Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias
Enlace de una foto del estado del 463-009
http://www.flickr.com/photos/c14/5428426673/
http://www.flickr.com/photos/c14/5428426673/
- Mié Oct 26, 2011 9:29 am
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- Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias
Respecto a las unidades que hay en Sevilla y Cádiz decirte que todos los 465 están en Sevilla, a Cádiz han ido esporádicamente por eventos, y también decirte que hay 5 463 en Cádiz y uno en Sevilla que circula por la C4 circular.ADIFero escribió:Basándome en todo lo anterior, así me queda la serie Civia:
Civias fabricados (cuando estén entregados todos):
Civia I: .....3 S-462, 3 S-463, 06 S-464 y 02 S-465.......Total: 14 (2004)
Civia II: .............29 S-463, 20 S-464 y 34 S-465.......Total: 83 (2006/07)
Civia III: ..............1 S-463, 03 S-464 y 76 S-465.......Total: 80 (2008/10)
Civia IV: ......................................60 S-465.......Total: 60 (2009/11)
Total: ......3 S-462, 33 S-463, 29 S-464 y 172 S-465....Total: 237
Fabricantes:
Civia I. CAF: 14............. Proyecto: CAF, Alstom, Siemens y ADtranz (ahora Bombardier).
463.004/006 (Ex 462.001/003), 463.001/003, 465.003/008 (Ex 464.001/006) y 465.001/002.
Civia II. CAF: 43 y Alstom: 40.
CAF: 463.007/015 y 465.009/042.
Alstom: 463.201/220 y 464.201/220.
Civia III. CAF: 41 y Alstom: 39.
CAF: 463.199 (CAF Investigación Ex 462.099) y 465.043/082.
Alstom: 464.221/223 y 465.201/236.
Civia IV. CAF: 30 y Alstom: 30.
CAF: 465.083/112.....................(Entregado el 105, faltan 7)
Alstom: 465.237/266..................................(Completada)
Total:
CAF: ...128 (16 S-463 y 112 S-465).
Alstom: 109 (20 S-463, 23 S-464 y 66 S-465).
Transformaciones:
6 trenes S-464 + 1 coche = 6 S-465 (2006)
3 trenes S-462 + 1 coche = 3 S-463 (2006/7)
1 S-462 CAF Investigación + 1 coche = 1 S-463 (2010)
Serie completa (cuando estén entregados todos):
36 S-463, 23 S-464 y 178 S-465. Total: 237
Parque actual (contando la baja del 463.009 por descarrilo en 2009 y que faltan por entregar 7 S-465, siendo los últimos en servicio: el 105 en Madrid y el 266 en BCN):
35 S-463, 23 S-464 y 171 S-465. Total: 229
Situación actual:
Serie: .............463...........464..........465..............Total
Asturias...........16...............................................16
Barcelona..........12.............14............55................81
Cádiz................5.............................2.................7
Madrid............................................96...............96
Málaga..............................9................................9
Sevilla............................................12................12
Valencia............................................6.................6
Zaragoza...........2................................................2
Total: .............35..............23..........171..............229
Salud y salu2
- Sab Abr 02, 2011 12:07 pm
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- Tema: Listado metro y tranvia de Sevilla.
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Re: Listado metro y tranvia de Sevilla.
Ya están en funcionamiento las nuevas unidades de CAF para el tranvía de Sevilla, las anteriores han pasado a formar parte del parque móvil de Metro de Sevilla como ya os informe, pero Metro de Sevilla solo ha comprado cuatro de las cinco que tenía el tranvía ya que una estuvo de forma experimental ...
- Sab Abr 02, 2011 11:59 am
- Foro: Material Motor
- Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias
Esta semana comenzó a funcionar la nueva línea de cercanías de Sevilla C5, sabéis si han destinado nuevas unidades a esta línea, un saludo.
- Lun Mar 14, 2011 10:52 pm
- Foro: Transportes urbanos
- Tema: Listado metro y tranvia de Sevilla.
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Re: Listado metro y tranvia de Sevilla.
La semana que viene se espera que entren en servicio las nuevas unidades de CAF URBOS 3 para sustituir a las actuales las cuales solo tienen cuatro años, estas unidades son más pequeñas y modernas si contar que pueden ir en algunos tramos sin catenarias, en un principio son 4 unidades aunque se está...
- Lun Mar 14, 2011 10:40 pm
- Foro: Material Motor
- Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias
Para las elecciones municipales de Sevilla se va a poner en servicio la nueva línea de cercanía C-5, supongo que en breve Sevilla recibirá mas unidades Civia lo que no se cuales serán ni si será 463, 464 o 465, aunque supongo que serán 465 ya que se prevé que sea una línea con alta demanda.
- Sab Nov 20, 2010 10:01 am
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- Tema: Cercanías no realizará más ''R'' a sus 440-R.
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Re: Cercanías no pasará más "R" a sus 440-R.
Una duda que tengo, tenía entendido que se iban a vender 140 unidades 440 a Argentina, como va esa venta de unidades o si sabéis cuando se empiezan a mandar, según he contado con las unidades que actualmente se están desguazando, habrá que coger también de las 470 para completar las 140 unidades, un...
- Mié Nov 03, 2010 8:22 pm
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- Tema: Numeración 599
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Re: Numeración 599
Ya están funcionando desde el pasado Viernes las nuevas 599 entre Sevilla y Málaga, en principio solo son 4 unidades pero se irán incorporando mas para sustituir el parque de 598 por completo que son 10, no se adonde irán a parar las 598, pero puede que estén sustituyendo a las 592 ahora alquiladas ...
- Vie Jun 04, 2010 12:47 pm
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- Tema: renovacion tablas del material
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Re: renovacion tablas del material
Escribo aquí la noticia para no crear un tema nuevo:
El Ayuntamiento de Jaén adquiere en la reventa vagones para su tranvía
Son propiedad de la Comunidad de Madrid, que los compró para cercanías y nunca utilizó. La multinacional Alstom los revenderá ahora al Consistorio jiennense
Los cinco vagones del tranvía de Jaén, que comenzará a funcionar en 2011, son de kilómetro cero. Están almacenados en dependencias del Gobierno de la Comunidad de Madrid, que los compró y no utilizó para su servicio de cercanías, y serán adquiridos por la multinacional Alstom, adjudicataria del proyecto jiennense, para revenderlos al Ayuntamiento de Jaén a razón de 2,3 millones de euros por unidad. Así lo denunció ayer el presidente del PP en la provincia y candidato a la alcaldía de la capital, José Enrique Fernández de Moya, crítico porque, en contra de lo que prometió el PSOE, la construcción de los vagones no ha generado ningún puesto de trabajo para los jiennenses.
Estos 5 tranvías supongo que son los que hay ahora mismo en la tabla de metro ligero de Madrid Alstom, lo que desconozco son las unidades que irán a Jaén, en breve las conoceremos ya que la obra está a un 90%, y supongo que viajaran pronto a Jaén.
El Ayuntamiento de Jaén adquiere en la reventa vagones para su tranvía
Son propiedad de la Comunidad de Madrid, que los compró para cercanías y nunca utilizó. La multinacional Alstom los revenderá ahora al Consistorio jiennense
Los cinco vagones del tranvía de Jaén, que comenzará a funcionar en 2011, son de kilómetro cero. Están almacenados en dependencias del Gobierno de la Comunidad de Madrid, que los compró y no utilizó para su servicio de cercanías, y serán adquiridos por la multinacional Alstom, adjudicataria del proyecto jiennense, para revenderlos al Ayuntamiento de Jaén a razón de 2,3 millones de euros por unidad. Así lo denunció ayer el presidente del PP en la provincia y candidato a la alcaldía de la capital, José Enrique Fernández de Moya, crítico porque, en contra de lo que prometió el PSOE, la construcción de los vagones no ha generado ningún puesto de trabajo para los jiennenses.
Estos 5 tranvías supongo que son los que hay ahora mismo en la tabla de metro ligero de Madrid Alstom, lo que desconozco son las unidades que irán a Jaén, en breve las conoceremos ya que la obra está a un 90%, y supongo que viajaran pronto a Jaén.
- Lun May 31, 2010 7:51 pm
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- Tema: Cercanías no realizará más ''R'' a sus 440-R.
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Re: Cercanías no pasará más "R" a sus 440-R.
Según tengo entendido en Sevilla ya no quedan unidades 470 a haberse sustituido todo el material por las nuevas 449, lo digo por si alguno puede actualizar la tabla, al haberse dado de baja todas las 432, las 470 Sevillanas pasan a hacer los servicios Logroño-Castejón-Zaragoza, Valladolid-Miranda-Lo...
- Mié Ago 26, 2009 9:01 pm
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- Tema: Listado metro y tranvia de Sevilla.
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Después de volver de vacaciones he ido ver si ya se había colocado el listado del material motor del tranvía y metro de Sevilla y me he llevado la decepción de que no, supongo que andáis liadillos actualmente, pero yo no pierdo mi ilusión que algún día se ponga, un saludo y un gran trabajo el de vos...
- Mié Ago 26, 2009 8:56 pm
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- Tema: Cercanías no realizará más ''R'' a sus 440-R.
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Una pregunta que me hago, ahora que hay tanta cantidad de unidades apartadas mas las que en breve se quedaran, adif podría hablar con países o ciudades para que le compren este material, aunque sea venderlas para no ganarle mucho ya que están más que amortizadas, en vez de dejarlas en unas playa de ...
- Mar Jun 02, 2009 12:41 pm
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- Tema: Listado metro y tranvia de Sevilla.
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Hola: Muchas gracias por los datos que nos ofreces. Realmente, las redes de metro y tranvía de Sevilla, por no estar muy claro la relación de los vehículos de ambas redes, y el haber estado tanto el tranvía como el metro en estado casi de pruebas hasta hace pocas fechas, no nos había animado a crea...