Se encontraron 18 coincidencias

por JMTrigos
Mar Nov 11, 2014 12:07 am
Foro: General
Tema: Buenas, me presento con mis trenes para MSTS
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Re: Buenas, me presento con mis trenes para MSTS

Buen trabajo.
Saludos y bienvenido.
por JMTrigos
Lun Oct 20, 2014 12:13 am
Foro: Material Motor
Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias

Buenas noches, he observado que una modificación referente a la 463 199 que hice hace algún tiempo sobre su origen como 462-004 ha desaparecido y creo que es la segunda vez que ocurre por lo que me gustaría saber sí obedece a algún criterio concreto.

Saludos.
por JMTrigos
Mié Jul 03, 2013 9:55 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Porque aquellas no llevan los mismos bogies, los llevan con motores independientes por eje. Hasta donde sé los bogies monoreductores tipo 100 lo único que no tienen es el cambio de régimen dentro de la transmisión y son los de siempre. La transmisión físicamente es igual, el acoplamiento elástico es...
por JMTrigos
Mié Jul 03, 2013 4:34 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Las 319.2 se tarda unas dos o tres horas en su conversión, existen bogies de los dos anchos y en varias ocasiones se realizó su conversión para llevar a talleres las de ancho UIC. Uno de los problemas que te señalamos anteriormente es el rediseño del bogie, es un bogie con muy poco espacio interior ...
por JMTrigos
Dom Jun 23, 2013 3:41 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Hay una importante diferencia entre las 7200 y las 269.....Son tecnológicamente una generación por delante lo que hace que aun sea interesante mantenerlas en gran numero porque aunque solo se lleven pocos años las japonesas son bastante atrasadas respecto a las francesas, no es que ellas fuesen mas ...
por JMTrigos
Mié Jun 19, 2013 12:32 am
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

El bogie de las 400/600 es totalmente nuevo, fue un diseño completo nuevo y si se pudo bajar la altura del motor fue a costa de eliminar el cambio de régimen. Las 7200 son una generación mas moderna que las japonesas y contando el elevado numero que dispone la SNCF es mas probable una renovación, au...
por JMTrigos
Lun Jun 17, 2013 4:56 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Entonces si salio en un TH lo tendré por ahí y leído...pero la memoria ya va a su aire...
por JMTrigos
Dom Jun 16, 2013 5:15 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Desconozco la existencia de ese informe concreto pero sería absurdo descartar las 251 cuando usan el mismo bogie que el resto de japonesas, precisamente uno de los problemas de ese tipo de bogie era poder meter toda la transmisión entre los ejes que ya va bastante justita de espacio en 1668 no quier...
por JMTrigos
Sab Jun 15, 2013 4:46 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Esa tensión no seria problema pero si las de 25kv CA. que necesitas un respetable transformador. El bogie seria un problema, ya en su día la versión de las 400/600 fue costoso no quiero imaginar su intento de estrechamiento y mas a estas alturas.
por JMTrigos
Jue Jun 13, 2013 4:26 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Se entiende que esas modificaciones se pueden hacer en material moderno que por su concepción ya esta previsto su posible versión de corriente alterna. Una 269 no fue diseñada con esos planteamientos.
Saludos.
por JMTrigos
Mar Feb 05, 2013 11:50 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Integria forma parte de Renfe Operadora.
por JMTrigos
Lun Sep 10, 2012 4:41 pm
Foro: Material Motor
Tema: Error en 463
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Re: Error en 463

La fecha de llegada a Llanera es correcta mes arriba o abajo.
por JMTrigos
Jue Dic 01, 2011 6:01 pm
Foro: Material Motor
Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias

Estas van a tener mas combinaciones que las "suizas".
por JMTrigos
Sab Nov 12, 2011 6:29 pm
Foro: Material Motor
Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias

463-006 lleva pegatinas exteriores de CAF.
por JMTrigos
Dom Oct 23, 2011 6:20 pm
Foro: Material Motor
Tema: El cristo de los Civias
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Re: El cristo de los Civias

Me he fijado estos días en los 463-001/2/3 y llevan en el exterior pegatinas de Alstom y dentro chapas de Alstom y Siemens.

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