Más morboso no podía ser el título del vídeo... Curioso que estos trenes, en Francia, no den problemas. Igual tiene más que ver la estrategia de Ouigo España, de imitar a Ryanair y tener los trenes rodando el mayor tiempo posible (la mejor forma de reventar un vehículo), que el mantenimiento lo llev...

Al crearse la primera unidad en la tabla de los 456 de seis coches, se han cometido un par de errores: - El remolque 3 aparece con la UIC 94-71-4-453-601-8, cuando debería ser 94-71-4-453-60 2 -8. - El remolque 4 aparece con la UIC 94-71-3-453-601-6, cuando debería ser 94-71-3-453-60 4 -6. Además, s...

En este vídeo se ven bastante bien, debido a que van en la parte superior: https://www.youtube.com/watch?v=LxWGQd63TkU

Las matrículas de esta unidad son:
94711453601-6
94713453601-2
94714453601-0
94714453602-8
94713453604-6
94712453601-4

Un saludo.

Según tengo entendido, originalmente ésta iba a ser la decoración conocida como "pantone" de Renfe Cercanías para las unidades 450 y 451. Que recuerde, al menos un 450 (el que muestras) y un 451 fueron pintados de esa forma; desconozco si más unidades fueron pintadas con ese esquema de pin...

Conviene recordar una vez más que el hecho de encontrar un tren apartado en un taller no significa que se haya retirado de servicio, ni tampoco que se esté canibalizando. De la misma forma que ver a un tren pasando revisión en un taller distinto a su base no significa que haya cambiando de base. En ...

Abro este hilo para tener un hilo donde poder corregir aportaciones realizadas con información incorrecta, a fin de que quien las haya hecho pueda rectificar para pedir la corrección de las mismas. Y lo hago empezando yo mismo, con una información que aporté, y debe ser rectificada: Hace tiempo, en ...

Tampoco hay que ponerse tan a la defensiva; como te he dicho, el problema con las informaciones acerca de Coches PAS es la enorme difusión que han tenido varios bulos sobre ellos, y que se han dado por individuos que, en algunos casos, irónicamente, después presumen de "veracidad y fuentes"...

:!: Mucho cuidado con las "informaciones" acerca de Coches PAS, ya que hay muchos mitos acerca de ellos, y se esparcen por determinados grupos como si fuese información veraz. Por ejemplo, se suele decir que es una filial de Alsa Rail, y es totalmente falso; es propiedad de unos particular...

Lo poco que sé de las unidades de Alstom es que ya hay al menos una construida (hay fotografías de ella en la visita de Óscar Puente a Santa Perpetua), pero desconozco si hay alguna más, o cuando llegarán exactamente (se rumorea que podría ser en septiembre). Hay que tener en cuenta que, supuestamen...

[...] 2.- Por lo que he podido ver en fotografías, ya hay dos unidades de cuatro coches construidas; la primera, que es ésta, salió de fábrica con unos colores neutros, y después se cubrió con vinilos (en las fotografías se pueden apreciar los cortes de los vinilos); sin embargo, la segunda va pint...

Me gustaría aclarar un dato sobre la 446.012, que ardió hace poco en Chamartín: en la información dice "incendio bogie". Bien, lo que ardió no fue el bogie, sino las bobinas de alisado que van justo debajo de las primeras puertas, detrás de la cabina.

Un saludo.

Según la revista via libre es lo que publica hoy Me fío más de esto: https://x.com/PabloRueda5700/status/1823704555386708091?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1823704555386708091%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url= Por cierto, un par de curiosidades: 1.- La matrícula está mal, y...

Para empezar, ¿tenemos alguna confirmación oficial de que vaya a ser realmente la serie 453? Igual hay que recordar ciertos iluminados que llegaron con las famosas series 122 y 131, que ni existen, ni existirán por el momento (al final fueron las series 106.5 y 107). Personalmente, soy partidario de...

Algún ilustrado ha puesto que las unidades 592.221 y 592.222 han sido desguazadas por Raxell. En el caso de la unidad 592.221, desconozco su estado, pero en el caso de la unidad 592.222, sigue donde ha estado desde hace ya unos años, en las vías de apartado pertenecientes a los talleres de Atocha y ...

Las futuras unidades de Alstom y Stadler (a repartir, posiblemente, como series 452, 453 y 454) aún están en construcción, por lo que me parece que es demasiado pronto para hacer especulaciones sobre qué traslados habrá cuando entren en servicio. De momento, lo único que sabemos es que estas unidade...