Se encontraron 69 coincidencias

por WeAreLegion
Mié Nov 27, 2013 1:13 pm
Foro: Material Motor
Tema: Seguimiento 447 reformadas
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Re: Rumores de reformar las 447

Lo que no se es para que la reforman si está previsto quitar todos los coches R y sustituirlos por otros nuevos con el piso bajo. Lo suyo sería haber seguido usando unidades 470 al menos hasta que esté 100% lista una unidad 447 para regionales, con velocidad de 140, coche intermedio con piso bajo......
por WeAreLegion
Mar Nov 26, 2013 3:35 pm
Foro: General
Tema: La forma más económica de viajar en AVE, la Tarifa Mesa.
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Re: La forma más económica de viajar en AVE, la Tarifa Mesa.

Ojalá hubiera estas ofertas en MD... a lo mejor los trenes no iban tan "vacíos" como dicen.
por WeAreLegion
Mié Oct 09, 2013 5:50 pm
Foro: General
Tema: Numeración original del Euromed
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Re: Numeración original del Euromed

A la vista de la foto, parece que inicialmente se matricularon como 100.1. En alguna ocasión reporté errores en la matriculación de algunas cabezas motoras, bien por repetición de guarismos o por fallo en la colocación de los transferibles. El caso es que tengo bastantes fotos de este material, per...
por WeAreLegion
Dom Ago 04, 2013 3:26 am
Foro: Material Motor
Tema: Sobre las 440 vendidas a EFE (Chile)
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Vistas: 3373

Re: Sobre las 440 vendidas a EFE (Chile)

Ojo, que no sólo están revueltos los coches, también lo están los bogies.
por WeAreLegion
Lun Jul 08, 2013 9:31 pm
Foro: Material Motor
Tema: 447 colores "CIWL" en Barcelona Est. Francia
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Re: 447 colores "CIWL" en Barcelona Est. Francia

Fotos, fotos, fotos... :P
por WeAreLegion
Vie Jul 05, 2013 4:49 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

La hora de ingeniero es demasiado cara como para diseñar una transmisión nueva a locomotoras con 40 años. La hora de ingeniero no es tan cara, sólo 400€ por encima del salario mínimo interprofesional. :lol: Bromas a parte (que tampoco es tan broma), supongo que existan equipos que puedan encajar bi...
por WeAreLegion
Mié Jun 12, 2013 2:13 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Holas; Una 269 es muchisimo mas complejo y caro transformarlas para que funcionen de la misma manera que las 252 y aparte que no mereceria la pena ya que no tienen mucho futuro, ojo, Transformar una locomotora de corriente continua para aceptar 25 kv en teoría sólo se necesita un transformador, un ...
por WeAreLegion
Jue Jun 06, 2013 2:37 am
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
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Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Exacto, y eso permite a Francia tener menos gastos en amortizaciones que nosotros. Luego sale el de Renfe diciendo que un tren para ser rentable tiene que llevar mucha gente y viajar muy lejos. Con la gestión que hay en España, a lo mejor ni aún así consiguen rentabilizarlos. Otros países mientras t...
por WeAreLegion
Vie Abr 12, 2013 2:01 am
Foro: Material Motor
Tema: Dudas sobre las ut 439 renfe
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Re: Dudas sobre las ut 439 renfe

Por lo tanto el error no es de los propietarios actuales de la 906, si no que a estas alturas de partido en España no exista una reglamentacion que regule este tipo de patrimonio. Una reglamentacion que ponga unos minimos imprescindibles a cambio de unos derechos que hagan atractivo la tenencia de ...
por WeAreLegion
Sab Mar 30, 2013 1:06 am
Foro: Material Motor
Tema: Dudas sobre las ut 439 renfe
Respuestas: 19
Vistas: 6332

Re: Dudas sobre las ut 439 renfe

Melco, siguiendo tu consejo he comprado el libro de Luis Prieto Tur sobre las unidades bitension 439 y 432. Me ha surgido una reflexion al leer las historias de ambas. Las 432 sufrieron de inicio deficiencias de estabilidad a partir de los 100km/h. deficiencias subsanadas con la incorporacion de lo...
por WeAreLegion
Sab Mar 23, 2013 5:41 am
Foro: Material Motor
Tema: Seguimiento 447 reformadas
Respuestas: 168
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Re: Rumores de reformar las 447

¿Alguien sabe decirme si tienen previsto cambiar la matrícula de las 447 reformadas?, tal y como hicieron en las 440, que si no recuerdo reformaron unas 57 unidades y pasaron a llamarse 470. Ese cambio lo hicieron más por el sistema informático que otra cosa. No tendría mucho sentido el cambio ahor...
por WeAreLegion
Mié Mar 20, 2013 7:07 pm
Foro: Material Motor
Tema: Seguimiento a trenes con vinilos Rodalies
Respuestas: 386
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Re: Seguimiento a trenes con vinilos "Rodalies Catalunya"

Y el 451.009 es posible que sea repintado dentro de poco, esta mañana hacía pruebas por aquí y ya estaba parcheado.
por WeAreLegion
Sab Mar 09, 2013 6:39 am
Foro: Material Motor
Tema: Cercanías no realizará más ''R'' a sus 440-R.
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Re: Cercanías no pasará más "R" a sus 440-R.

¿En serio? Osea, que no llenan una 470 y van a meter una 449 que tiene más plazas. Y además para que circulen a un 60% de su velocidad máxima, porque la línea tiene la catenaria hecha unos zorros y no pueden pasar de 120. De rescatar las 440s de dos coches (reformadas) de La Sagra (creo que hay 4) y...
por WeAreLegion
Vie Mar 08, 2013 6:39 am
Foro: Coches de viajeros
Tema: Un paseo por Abando Indalecio Prieto
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Re: Un paseo por Abando Indalecio Prieto

Esta mañana me he dado un paseo por las instalaciones de la estacion bilbaina. Caminandp entre los coches serie 9600, 7100,9000 y 10000 que aproximadamente eran unos 25 coches me ha venido una reflexion: Dado el buen aspecto que tenian todos los vehiculos (excepto uno al que le habian desprovisto d...