Se encontraron 69 coincidencias

por WeAreLegion
Vie Feb 15, 2013 3:33 am
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
Respuestas: 69
Vistas: 23501

Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Una 269 es muchisimo mas complejo y caro transformarlas para que funcionen de la misma manera que las 252 y aparte que no mereceria la pena ya que no tienen mucho futuro, ojo, Transformar una locomotora de corriente continua para aceptar 25 kv en teoría sólo se necesita un transformador, un rectifi...
por WeAreLegion
Lun Feb 11, 2013 5:18 am
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
Respuestas: 69
Vistas: 23501

Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Yo estoy de acuerdo en eso de que el mantenimiento del material "antiguo" no es tan caro como se dice, y también estoy de acuerdo en que eso suena mucho a leyenda urbana. En Suiza tienen locomotoras antiguas funcionado, y en Francia también, y no será por falta de liquidez para comprar otras nuevas....
por WeAreLegion
Vie Dic 21, 2012 1:32 am
Foro: Otras secciones
Tema: Aficionados ¿cuantos somos?
Respuestas: 3
Vistas: 4786

Re: Aficionados ¿cuantos somos?

Primero habría que ver que es un "aficionado al tren". ¿El que compra revistas? ¿El que pertenece a una asociación? ¿El que hace fotos? ¿El que se registra en foros? Incluso sumando los aficionados de todas las asociaciones sacaríamos un dato raro, porque puede haber casos de gente que esté en dos a...
por WeAreLegion
Mié Dic 12, 2012 3:45 am
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
Respuestas: 69
Vistas: 23501

Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

En el caso de la adquisicion de las 253 se ha dado otro aspecto que se repite mucho en la historia de la RENFE: La de pensar que el material nuevo atraera clientes y usuarios Muy acertado, se deben creer que una empresa que consume bobinas de acero le importa mucho si la locmootora es nueva o no. P...
por WeAreLegion
Dom Dic 09, 2012 6:51 pm
Foro: Material Motor
Tema: locomotoras 253 ¿ necesarias ?
Respuestas: 69
Vistas: 23501

Re: locomotoras 253 ¿ necesarias ?

Quizás si sea justificable comprar 100 locmotoras 253, pero sólo si se hubiera hecho con vistas a una cosa: usarlas y usar las 269 que ya había. El problema es que han comprado locomotoras como para duplicar sus servicios de mercancías, pero estos siguen como estaban o incluso son menores, por eso s...
por WeAreLegion
Mié Oct 10, 2012 4:13 am
Foro: Material Motor
Tema: Pero ¿quien manda estas cosas?
Respuestas: 73
Vistas: 28006

Re: Pero ¿quien manda estas cosas?

Una pregunta rápida: en la playa de vías de Valladolid llevan unos cuantos meses los trenes 594.005 (desde Mayo) y 594.015 (desde Julio). ¿Es normal? ¿Podrían estar apartados?

También hay un coche en el TCR, sin que se vea por ahí el otro coche.
por WeAreLegion
Mié Oct 10, 2012 4:00 am
Foro: Material Motor
Tema: Pero ¿quien manda estas cosas?
Respuestas: 73
Vistas: 28006

Re: Pero ¿quien manda estas cosas?

No se si este es el sitio adecuado, aquí viene que la unidad 470.137 está en Algodor: http://listadotren.es/motor/ficha.php?id=3214 En realidad sigue en Valladolid. También hay otras unidades que pone "en muy mal estado", y sincéramente, en algunos casos no estoy nada de acuerdo. En muy mal estado e...
por WeAreLegion
Mié Oct 10, 2012 3:26 am
Foro: Material Motor
Tema: "Campaña 310"
Respuestas: 5
Vistas: 3979

Re: "Campaña 310"

En Valladolid nos han cambiado una locootora 310, en concreto cambiaron la 43 por la 40. No se si es definitivo, pero fastidia un poco porque esta lleva un "lindo tatuaje" en el lateral. :(
por WeAreLegion
Mié Oct 10, 2012 3:22 am
Foro: General
Tema: Usuario nuevo
Respuestas: 2
Vistas: 2762

Usuario nuevo

¡Hola! Soy un usuario nuevo que aspira a intentar ayudar en la medida de lo posible desde el anonimato. Soy de Valladolid, así que si veo alguna novedad interesante por aquí, os la comentaré. De momento os diría que me temo que las unidades 594 con número 5 y 15 están medioapartadas, pero mejor lo c...