Hola, Me parece que se comete un gran error pretendiendo adjudicar a la serie 490 servicios de Media Distancia. Conceptualmente es un tren de alta velocidad, aunque de poca capacidad, preparado para correr en trayectos con pocas paradas. No son unidades eléctricas al uso como una 448 ó 449. Parece e...

Hola, Informo que los Intercity Valencia-Albacete se están haciendo con composiciones Arco estandar de 3 coches, sustituyendo a la composición con el A10x 10.034 que circuló al principio. http://img51.imageshack.us/img51/8333/oe9g.jpg Parece ser que la composición del A10x 10.034 está en revisión y ...

He avistado una rama de Talgo VI de 13 módulos con 252, uno rotulado como SNCF, entre Tarragona y Valencia.
Saludos

El logro de calzar los bogies de UT440 a los electrotrenes 432 se debió a un ingeniero o jefe de taller que fue condecorado por ello. No fue tarea fácil pero con ello se mejoró mucho la estabilidad de esas unidades a velocidades elevadas (hasta 140 Km/h). Lamento no tener a mano el nombre de esta pe...

En esta foto de 1992 tomada en Tarragona se aprecia un coche T2 blanco junto a la 440. Formaba parte del Estrella "Bahía de Cádiz". No tengo la foto del coche en sí ni de su matrícula. Nunca reparé en los coches pintados en esta decoración de transición, pero así a bulto diría que fueron m...

Hola, Pienso básicamente como tú. Por lo menos, no necesarias en tan gran número. Estaba claro que la compañía necesitaba sustituir a la serie 250, que en total eran 40 máquinas. Un número similar de 253 hubiera sido suficiente. El resto de trenes quedaban bien atendidos con las 269, en unidad simpl...

Hola, El listado que figura en el post inicial me parece bastante aproximado a la realidad, sin embargo habría que confirmar cada línea y tipo de tren. El número de bicicletas que es posible transportar por unidad de tren suele estar limitado. También es interesante saber que muchas líneas de Cercan...

Estupendo, muchísimas gracias por la aportación.

Saludos.

Hola, En la relación Barcelona-Murcia, durante el puente de mayo de 2012, está circulando de refuerzo una rama rotulada como 4B2 compuesta por 2 furgones generadores en los extremos y 8 coches tanto de ventanilla ancha (Talgo IV) como estrecha (Talgo VI). Parece claro que su composición no coincide ...

Hola Ángel, Hablo de memoria, así que es posible que me equivoque. El coche motor 593-040M, que resultó 592-014M, fue transformado en 1997, porque el original resultó dañado por un incendio y no había más coches motores 592 disponibles para rehacer la composición. Fue una transformación muy hábil ef...

Bien, después de transcurrido un tiempo prudencial, puedo decir que el Tram de Castellón basado en un trolebús guiado ofrece un índice de disponibilidad o fiabilidad (como se quiera llamar) muy inferior a lo deseado. No tanto por el sistema en sí mismo, que también, sino por el inapropiado modo de e...

Hola,

El último logo del Intercity en Renfe fue este que adjunto. Sabía que antes o después me haría falta, por eso lo guardé.
Lamento decirte que no te lo puedo facilitar a mayor resolución.

Un saludo,

Fernando

Hola,

Me gustaría saber en que líneas y recorridos operan normalmente las UTA 3700 supervivientes.

Gracias y saludos,

El Euromed 101-106 GL06 estaba hoy en Valencia y tiene programados varios trenes Especiales de refuerzo entre Barcelona-Valencia y vv. para las próximas semanas, por lo menos hasta Fallas.

Saludos.

El pasado 27/12/2009, la rama GL06 hizo un Euromed Especial Valencia Nord - Barcelona Sants con número de circulación 10452 con un horario similar al Talgo 1212, pues iba unos 10 minutos por delante de éste.

Saludos.