Gracias al mensaje de 269054 veo que el listado de las 269 está actualizado (¡muchas gracias!), así que me hago un resumen.
Actualmente quedan en servicio, contando locomotoras aunque estén acopladas permanentemente:
22 de 100 269.0
14 de 14 269.85 (acopladas permanentemente de dos en dos con el mismo número)
17 de 53 269.2
16 de 18 269.75 (acopladas permanentemente de dos en dos con el mismo número)
12 de 20 269.35 (acopladas permanentemente de dos en dos con el mismo número)
17 de 20 269.95
05 de 16 269.5
Total: 103 de 265
Números actuales de las que quedan en servicio:
006-008-015-020-029-030-035-045-046-050-054-055-060-063-065-068-075-090-091-092-093-098-201-206-208-211-217-219-228-236-260-265-267-269-278-293-309-314-328-351-351-352-352-353-353-354-354-355-355-356-356-505-507-517-520-522-751-751-752-752-753-753-754-754-755-755-756-756-758-758-759-759-851-851-852-852-853-853-854-854-855-855-856-856-857-857-951-952-954-955-957-958-960-961-962-964-965-966-967-968-970-971-972
Números originales de las que quedan en servicio:
006-008-013-015-020-021-022-025-028-029-030-034-035-040-045-046-050-054-055-060-063-065-068-070-074-075-081-083-090-091-092-093-098-101-107-108-201-203-204-206-207-208-209-210-211-217-218-219-220-222-228-230-232-234-235-236-245-247-250-252-254-257-260-261-262-264-265-267-269-270-277-278-280-285-286-292-293-295-296-299-300-301-302-303-309-310-312-313-314-315-317-320-323-325-326-328-329-331-505-507-517-520-522
Estaba previsto (no sé si se completó) instalar ASFA Digital en:
18 269,0
14 269.85
12 269.2
18 269.75
12 269.35
20 269.95
00 269.5
94 en total
Notas:
En Listado figuran como "en servicio" en la columna estado aunque ponéis que están apartadas: 226 y 316.
Figura como "en servicio" en la columna estado aunque debería poner reformada: 210, 230 y 274.
La 317 figura como "en servicio", pero se reformó en la 717 y ahora es la 753.
En algún Foro han dado como "apartadas" algunas que figuran aquí como "en servicio": 228, 260 y 269.
Adjunto unos esquemas con las transformaciones de la serie y el parque al final de cada año, aunque es complicado conocerlo con exactitud. Al menos servirá para hacerse una idea de su evolución.
Se encontraron 200 coincidencias
- Dom Jul 27, 2014 11:11 am
- Foro: Material Motor
- Tema: Seguimiento Mitsubishi serie baja (269.0/1/5)
- Respuestas: 32
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- Jue Jul 24, 2014 12:02 pm
- Foro: Material Motor
- Tema: Seguimiento Mitsubishi serie baja (269.0/1/5)
- Respuestas: 32
- Vistas: 106823
Re: Seguimiento Mitsubishi serie baja (269.0/1/5)
¡Muchas gracias por la lista!.
Aunque tengas menos controladas las demás series, sí que sería interesante postear una lista para poder ir añadiendo.
Un saludo
Aunque tengas menos controladas las demás series, sí que sería interesante postear una lista para poder ir añadiendo.
Un saludo
- Vie Mar 21, 2014 1:03 pm
- Foro: Talgos
- Tema: Ramas de Talgo
- Respuestas: 191
- Vistas: 422163
Re: Ramas de Talgo
Estos son los T-VI que pasaron por el CM estos días (2 de 13 remolques, 1 de 12 y 8 de 9):
TG6-612.008TA6-601.100TA6-601.101TC6-606.082TR6-610.006TB6-602.016TB6-602.004TB6-602.022TB6-602.114TB6-602.111TB6-602.112TB6-602.113TB6z-608.085
TG6-612.083TA6-601.098TA6-601.097TC6-606.051TR6-610.013TB6-602.061TB6-602.012TB6-602.011TB6-602.103TB6-602.109TB6-602.108TB6-602.110TB6z-608.084
TG6-612.081TA6-601.092TA6-601.093TC6-606.058TB6-602.099TB6-602.083TB6-602.086TB6-602.094TB6-602.095TB6-602.096TB6-602.091TB6z-608.082
TG6-612.013TA6-601.001TA6-601.056TC6-606.083TB6-602.056TB6-602.021TB6-602.034TB6-602.017TB6z-608.059
TG6-612.011TA6-601.102TA6-601.099TC6-606.084TB6-602.118TB6-602.117TB6-602.115TB6-602.116TB6z-608.086
TG6-612.055TA6-601.054TA6-601.103TC6-606.012TB6-602.051TB6-602.053TB6-602.119TB6-602.120TB6z-608.051
TG6-612.009TA6-601.063TA6-601.032TC6-606.085TB6-602.037TB6-602.035TB6-602.036TB6-602.060TB6z-608.056
TG6-612.084TA6-601.095TA6-601.096TC6-606.056TB6-602.105TB6-602.106TB6-602.107TB6-602.104TB6z-608.083
TG6-612.002TA6-601.067TA6-601.003TC6-606.057TB6-602.013TB6-602.064TB6-602.062TB6-602.019TB6z-608.058
TG6-612.054TA6-601.057TA6-601.031TC6-606.053TB6-602.055TB6-602.063TB6-602.097TB6-602.098TB6z-608.055
TG6-612.071TA6-601.081TA6h-613.001TC6-606.081TB6-602.087TB6-602.081TB6-602.082TB6-602.085TB6z-608.054
Y estos son los T-VII con asientos superreclinables:
7C3 (Picasso 2013)
TGA7l-761.007TA7l-731.015TA7l-731.023TA7l-731.013TA7l-731.022TA7l-731.037TA7l-731.025TA7l-731.041TR7-710.003TC7-706.053TA7l-731.039TA7l-731.027TA7l-731.043TA7l-731.024TA7l-731.011TA7l-731.021TA7l-731.001TGA7l-761.001
7C4 (2014)
TGA7l-761.006TA7l-731.006TA7l-731.036TA7l-731.048TA7l-731.033TA7l-731.042TA7l-731.034TA7l-731.047TR7-710.004TC7-706.054TA7l-731.050TA7l-731.017TA7l-731.058TA7l-731.018TA7l-731.049TA7l-731.020TA7l-731.057TGA7l-761.008
Falta el Train & Breakfast, que estará para el verano.
TG6-612.008TA6-601.100TA6-601.101TC6-606.082TR6-610.006TB6-602.016TB6-602.004TB6-602.022TB6-602.114TB6-602.111TB6-602.112TB6-602.113TB6z-608.085
TG6-612.083TA6-601.098TA6-601.097TC6-606.051TR6-610.013TB6-602.061TB6-602.012TB6-602.011TB6-602.103TB6-602.109TB6-602.108TB6-602.110TB6z-608.084
TG6-612.081TA6-601.092TA6-601.093TC6-606.058TB6-602.099TB6-602.083TB6-602.086TB6-602.094TB6-602.095TB6-602.096TB6-602.091TB6z-608.082
TG6-612.013TA6-601.001TA6-601.056TC6-606.083TB6-602.056TB6-602.021TB6-602.034TB6-602.017TB6z-608.059
TG6-612.011TA6-601.102TA6-601.099TC6-606.084TB6-602.118TB6-602.117TB6-602.115TB6-602.116TB6z-608.086
TG6-612.055TA6-601.054TA6-601.103TC6-606.012TB6-602.051TB6-602.053TB6-602.119TB6-602.120TB6z-608.051
TG6-612.009TA6-601.063TA6-601.032TC6-606.085TB6-602.037TB6-602.035TB6-602.036TB6-602.060TB6z-608.056
TG6-612.084TA6-601.095TA6-601.096TC6-606.056TB6-602.105TB6-602.106TB6-602.107TB6-602.104TB6z-608.083
TG6-612.002TA6-601.067TA6-601.003TC6-606.057TB6-602.013TB6-602.064TB6-602.062TB6-602.019TB6z-608.058
TG6-612.054TA6-601.057TA6-601.031TC6-606.053TB6-602.055TB6-602.063TB6-602.097TB6-602.098TB6z-608.055
TG6-612.071TA6-601.081TA6h-613.001TC6-606.081TB6-602.087TB6-602.081TB6-602.082TB6-602.085TB6z-608.054
Y estos son los T-VII con asientos superreclinables:
7C3 (Picasso 2013)
TGA7l-761.007TA7l-731.015TA7l-731.023TA7l-731.013TA7l-731.022TA7l-731.037TA7l-731.025TA7l-731.041TR7-710.003TC7-706.053TA7l-731.039TA7l-731.027TA7l-731.043TA7l-731.024TA7l-731.011TA7l-731.021TA7l-731.001TGA7l-761.001
7C4 (2014)
TGA7l-761.006TA7l-731.006TA7l-731.036TA7l-731.048TA7l-731.033TA7l-731.042TA7l-731.034TA7l-731.047TR7-710.004TC7-706.054TA7l-731.050TA7l-731.017TA7l-731.058TA7l-731.018TA7l-731.049TA7l-731.020TA7l-731.057TGA7l-761.008
Falta el Train & Breakfast, que estará para el verano.
- Dom Dic 01, 2013 1:13 pm
- Foro: Talgos
- Tema: Composiciones Talgo IVR
- Respuestas: 3
- Vistas: 27638
Re: Composiciones Talgo IVR
Hola! Sí, así era. @ Javier Peña Tengo acceso relativo a las Hojas de Material así que podría postear las composiciones, aunque también es verdad que a veces no coinciden con la realidad. El problema es que no sé dónde circulan las que te faltan. En julio copié en PDF las de los TrenHotel de todas l...
- Vie Ago 09, 2013 6:01 pm
- Foro: Material Motor
- Tema: Sobre las 440 vendidas a EFE (Chile)
- Respuestas: 4
- Vistas: 5956
Re: Sobre las 440 vendidas a EFE (Chile)
Hola! Mira a ver si te sirven estas listas. La primera es de mayo de 1993: http://i1344.photobucket.com/albums/p645/Gusiluz1/440ChileyBrasil_zpsd14e8d95.jpg http://i1344.photobucket.com/albums/p645/Gusiluz1/440vendidas_zps4a6cc6d6.jpg Cuando ya lo tengas claro podías volver a pasarte a compartir tu ...