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Funicular del Monte Igueldo (S. Sebastián) |
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Coche en la estación superior. Foto: Gerok. |
| Funicular | |||
| Fecha de inauguración | 25 de agosto de 1912 | Velocidad de servicio | 1,5 m/s |
| Ingeniero | Emilio Huici | Accionamiento | Von Roll de tres reducciones |
| Constructor | Von Roll | Motor | 125 CV a 220 V. |
| Propietario | En origen Tranvías de San Sebastián (TSS) actualmente del ayuntamiento | Cable | 39 mm de diámetro, composición 6 + 1 |
| Recorrido real | 312 metros | Vehículos | |
| Desnivel | 151 metros | Longitud de coches | 9,86 metros |
| Ancho de vía | 1 metro. | Capacidad | 65 plazas, 30 sentadas |
| Montaje | Traviesas metálicas sobre losa de hormigón | Freno | Automático Ruprech |
| Cruce | 80 metros de largo con curvas de 250 metros de radio | Peso Vacío / Servicio | 6.800 Kg / 11.400 Kg. |
| Alineación | Totalmente recta | Iluminación | Baterías |
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