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• Notas xerais: Serie compuesta por cuatro subseries de vehículos con leves diferencias entre si.
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• Fotos xerais da serie:
Motor-cabina | Rem. cabina | Color | Estado | Ex-número | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
301 | R301 | Rojo/Negro | Preservada | M1-R1 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | Recuperada 1999 | |
302 | R302 | Desguazada | M2-R2 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | - | ||
303 | R303 | Desguazada | M3-R3 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | - | ||
304 | R304 | Desguazada | M4-R4 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | R-4 motorizado como M-11 en 1926, luego renumerado M311 | ||
305 | R305 | Desguazada | M5-R5 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | R-5 motorizado como M-12 en 1926, luego renumerado M312 | ||
306 | R306 | Rojo/Negro | En espera rest. | M6-R6 | 1435 | Triangle | 1922 | Euskalduna | Recuperada 1999. En espera de Restauración. | |
307 | R307 | Desguazada | M7-R7 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | - | ||
308 | R308 | Rojo/Negro | Conservada | M8-R8 | 1435 | - | 1922 | Euskalduna | Recuperada 1999 | |
309 | R309 | Desguazada | M9-R9 | 1435 | 1922 | Euskalduna | R-9 motorizado como M-13 en 1926, y posteriormente desmotorizado | |||
310 | R310 | Desguazada | M10-R10 | 1435 | 1922 | Euskalduna | R-10 motorizado como M-14 en 1926, y posteriormente desmotorizado |
Motor-cabina | Rem. cabina | Color | Estado | Ex-número | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
321 | R321 | Desguazada | M51-R51 | 1435 | - | - | - | |||
322 | R322 | Desguazada | M52-R52 | 1435 | - | - | - |
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