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Detalles del vehículo
| Número | Pareja | UNE | Depósito | Estado | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
594-009-3  | 594-509-2 | Media Dist. | Salamanca | En servicio | 594-201-6 | 1998 | CAF | Fue "Sierra de Grazalema" y "Sierra Harana". Ex-Sevilla>> Zaragoza. Pruebas de bogie Brava durante 2002, en línea AVE (Zaragoza). RENUMERADO a 594-201-6 (2003). Vuelto a numerar como 594-009-3 tras reinstalarle sus bogies originales. Valladolid - Puebla de Sanabria, verano 2013. Trasladado a Tradinsa (Lleida), 11/02/15. TRD reformado con nuevo testero e interiorismo. Ex-Cerro Negro |
| Número: | 594-009-3 |
| Remolque 1: | 594-509-2 |
| UNE: | Media Dist. |
| Depósito: | Salamanca |
| Estado: | En servicio |
| Ex-número: | 594-201-6 |
| Año: | 1998 |
| Constructor: | CAF |
| Notas: | Fue "Sierra de Grazalema" y "Sierra Harana". Ex-Sevilla>> Zaragoza. Pruebas de bogie Brava durante 2002, en línea AVE (Zaragoza). RENUMERADO a 594-201-6 (2003). Vuelto a numerar como 594-009-3 tras reinstalarle sus bogies originales. Valladolid - Puebla de Sanabria, verano 2013. Trasladado a Tradinsa (Lleida), 11/02/15. TRD reformado con nuevo testero e interiorismo. Ex-Cerro Negro |
Eventos del vehículo por años
| Año | Evento |
| 1998 | Año de fabricación y entrada en servicio. |
| 2002 | Pruebas de bogie Brava de CAF en la línea AVE en el entorno de Zaragoza. |
| 2003 | Renumerado a 594-201-6, aunque posteriormente volvió a su numeración original tras perder los bogies de ancho variable. |
| 2013 | Servicio Valladolid-Puebla de Sanabria durante este verano. |
| 2015 | Traslado a Tradinsa, Lleida, el 11 de febrero, para reforma de testero e interiorismo. |
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