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Detalles del vehículo
| Número | Color | Estado | Procedencia | Ex-número | Puesta en Servicio | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Transmisión | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 | Azul oscuro | Desguazada | TRRA | 1600 | 02/02/1964 | 1435 | Bo,Bo, | Eléctrica | 12/50 | 78450 | Alco | Modelo RS-3, Especif. E-1662. Baja 24/03/83 |
| Número: | 1600 |
| Color: | Azul oscuro |
| Estado: | Desguazada |
| Procedencia: | TRRA |
| Ex-número: | 1600 |
| Puesta en Servicio: | 1964-02-02 |
| Ancho de Vía (mm): | 1435 |
| Rodaje: | Bo,Bo, |
| Transmisión: | Eléctrica |
| Lugar: | |
| Año: | 12/50 |
| Nº Const.: | 78450 |
| Constructor: | Alco |
| Notas: | Modelo RS-3, Especif. E-1662. Baja 24/03/83 |
Eventos del vehículo por años
| Año | Evento |
| 1963 | 23 de noviembre, desembarco en el puerto de El Musel de Gijón (Buque American Planter) |
| 1964 | Alta para el servicio el 2 de febrero. |
| 1983 | Causa baja toda la serie el 24 de marzo a causa del inicio del cambio de ancho de internacional a métrico del ferrocarril de Langreo, a manos de Feve. |
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