| Grúas 1-3 |
| Automotores-Grúa fabricados por Brill y adquiridos en 1914 |
Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas |
| 1 |
| - | No | no | 1435 |
|
| Brill |   - |
| 2 |
| - | No | no | 1435 |
|
| Brill | - |
| 3 | Amarillo | En servicio | No | no | 1435 | - |
| Brill | Reformado furgón taller. Verde>>Amarillo |
| Serie 10-27 |
| Construidos en Pihladelpiha por Brill excepto los 24 a 27 que lo fueron en Sarria, pues los originales americanos fueron hundidos en el barco de transporte. |
Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas |
| 10 | Verde | Desguazada | 1º/2º | no | 1435 | - |
| Brill | Metalizado 1926, 2º/3 clases. Marrón>> Verde |
| 11 | Verde | Reformada | 1º/2º | no | 1435 | - |
| Brill | Metalizado 1927, 2º/3 clases. Marrón>> Verde. Reformado Grúa autopropulsada 163.01 |
| 12 |
| Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Brill |
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| 13 |
| Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Brill |
|
| 14 |
| Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Brill | Destruido incendio>> Reconstruido como 903 |
| 15 | Verde | Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Brill | Metalizado 1927, 2º/3 clases. Marrón>> Verde |
| 16 |
| Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Brill | - |
| 17 | Verde | Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - |
| Brill | Metalizado 1927, 2º/3 clases. Marrón>> Verde |
18  | Verde oscuro | En servicio | 2º/Furgón | si | 1435 | - |
| Brill | Custodiado AAFB |
| 19 |
| Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - |
| Brill | - |
| 20 |
| Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - |
| Brill | Destruido incendio>> Reconstruido como 904 |
| 21 |
| Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - |
| Brill | - |
| 22 | Verde | Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - |
| Brill | Marrón>> Verde. Metalizado |
| 23 |
| Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - |
| Brill | Metalizado 1927 |
| 24 |
| Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - |
| Taller propio | - |
| 25 |
| Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - |
| Taller propio | - |
| 26 |
| Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Taller propio | - |
| 27 |
| Desguazada | 3º | no | 1435 | - |
| Taller propio | - |
| Serie 300 |
| Contratados originalmente los ocho primeros para FSB y los restantes para FCC aunque evidentemente todos acabaron haciendo cualquier tipo de servicio. |
Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas |
| 301 | Marrón | En servicio |
| no | 1435 | - | 1920 | Brill | Custodiado AAFB |
| 302 | Verde | Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Desg. 1967 |
| 303 |
| Reformada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 |
| 304 | Verde | Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Desg. 1967 |
| 305 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Desg. 1981 |
| 306 | Verde | Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Desg. 1967 |
| 307 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Desg. 1967 |
| 308 | Verde | Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Desg. 1981 |
| 309 |
| Reformada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 |
| 310 |
| Reformada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 |
| 311 |
| Reformada |
| no | 1435 |
|
| Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 |
| 312 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
| 1921 | Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 |
| Serie 51-59 (remolques) |
| Remolques contratados a la vez que los trenes 10-27. Igualmente, salvo el primero, los demás fueron construidos en Sarriá por el hundimiento de los originales. |
Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas |
| 51 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Brill |
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| 52 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
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| 53 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
|
| 54 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
|
| 55 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
|
| 56 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
|
| 58 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
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| 59 |
| Desguazada |
| no | 1435 |
|
| Taller propio |
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