• Actualizado: 06/01/2015 • Enviar corrección o foto • Compartir:
• Notas Generales: Automotores Brill series 10-27, remolques 51 a 59, plataformas 1 a 3 y motores 301 a 312 usados desde el inicio de la explotación de la red de FGC de ancho internacional entre Barcelona y Terrasa/Sabadell, hasta la aparición de las diversas series de Granotas y los más modernos automotores 111 y 112.
| Grúas 1-3 | |||||||||||
| • Automotores-Grúa fabricados por Brill y adquiridos en 1914 | Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | No | no | 1435 | Brill |   - | |||||
| 2 | - | No | no | 1435 | Brill | - | |||||
| 3 | Amarillo | En servicio | No | no | 1435 | - | Brill | Reformado furgón taller. Verde>>Amarillo | |||
| Serie 10-27 | |||||||||||
| • Construidos en Pihladelpiha por Brill excepto los 24 a 27 que lo fueron en Sarria, pues los originales americanos fueron hundidos en el barco de transporte. | Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas | |
| 10 | Verde | Desguazada | 1º/2º | no | 1435 | - | Brill | Metalizado 1926, 2º/3 clases. Marrón>> Verde | |||
| 11 | Verde | Reformada | 1º/2º | no | 1435 | - | Brill | Metalizado 1927, 2º/3 clases. Marrón>> Verde. Reformado Grúa autopropulsada 163.01 | |||
| 12 | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Brill | | ||||
| 13 | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Brill | | ||||
| 14 | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Brill | Destruido incendio>> Reconstruido como 903 | ||||
| 15 | Verde | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Brill | Metalizado 1927, 2º/3 clases. Marrón>> Verde | |||
| 16 | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Brill | - | ||||
| 17 | Verde | Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - | Brill | Metalizado 1927, 2º/3 clases. Marrón>> Verde | |||
18  | Verde oscuro | En servicio | 2º/Furgón | si | 1435 | - | Brill | Custodiado AAFB | |||
| 19 | Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - | Brill | - | ||||
| 20 | Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - | Brill | Destruido incendio>> Reconstruido como 904 | ||||
| 21 | Desguazada | 2º/Furgón | si | 1435 | - | Brill | - | ||||
| 22 | Verde | Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - | Brill | Marrón>> Verde. Metalizado | |||
| 23 | Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - | Brill | Metalizado 1927 | ||||
| 24 | Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - | Taller propio | - | ||||
| 25 | Desguazada | 2º/3º | no | 1435 | - | Taller propio | - | ||||
| 26 | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Taller propio | - | ||||
| 27 | Desguazada | 3º | no | 1435 | - | Taller propio | - | ||||
| Serie 300 | |||||||||||
| • Contratados originalmente los ocho primeros para FSB y los restantes para FCC aunque evidentemente todos acabaron haciendo cualquier tipo de servicio. | Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas | |
| 301 | Marrón | En servicio | no | 1435 | Rubi | 1920 | Brill | Custodiado AAFB.
Ex automotor 305 | |||
| 302 | Verde | Desguazada | no | 1435 | Brill | Desg. 1967 | |||||
| 303 | Reformada | no | 1435 | Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 | ||||||
| 304 | Verde | Desguazada | no | 1435 | Brill | Desg. 1967 | |||||
| 305 | Desguazada | no | 1435 | Brill | Desg. 1981 | ||||||
| 306 | Verde | Desguazada | no | 1435 | Brill | Desg. 1967 | |||||
| 307 | Desguazada | no | 1435 | Brill | Desg. 1967 | ||||||
| 308 | Verde | Desguazada | no | 1435 | Brill | Desg. 1981 | |||||
| 309 | Reformada | no | 1435 | Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 | ||||||
| 310 | Reformada | no | 1435 | Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 | ||||||
| 311 | Reformada | no | 1435 | Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 | ||||||
| 312 | Desguazada | no | 1435 | 1921 | Brill | Reconstruido 600 entre 1952-3 | |||||
| Serie 51-59 (remolques) | |||||||||||
| • Remolques contratados a la vez que los trenes 10-27. Igualmente, salvo el primero, los demás fueron construidos en Sarriá por el hundimiento de los originales. | Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas | |
| 51 | Desguazada | no | 1435 | Brill | | ||||||
| 52 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
| 53 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
| 54 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
| 55 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
| 56 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
| 58 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
| 59 | Desguazada | no | 1435 | Taller propio | | ||||||
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