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• Notas xerais: F.C. de Soller tuvo 4 locomotoras de vapor (1 a 4: Soller, Palma, Bunyola y Son Sardina) fabricadas en 1912 (La última en 1913), todas vendidas a F.C. de Mallorca en 1944. También una locomotora de vapor tranviaria de nombre María Luisa 1891, desguazada 1947.
| Número | Color | Estado | Ancho de Vía (mm) | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
1  | Marrón | En servicio | 914 | 1929 | Carde y Escoriaza |
  - |
| 2 | Marrón | En servicio | 914 | 1929 | Carde y Escoriaza |
- |
| 3 | Marrón | En servicio | 914 | 1929 | Carde y Escoriaza |
Reparado en 2000 |
| 4 | Marrón | En servicio | 914 | 1929 | Carde y Escoriaza |
Reparado en 1999 |
| Número | Color | Estado | Ancho de Vía (mm) | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4010 | Azul | Desguazada |
Ex 4010 Ferrocarriles Vascos (Irukurutzeta)>> En proceso de reforma a 914 mm. de ancho de vía>>Desguazada 09/01/12 | |||
| D-1 | Verde | En restauración | 914 | 1967 |
Ferrotrade, era la locomotora diésel de reserva. Actualmente propiedad de la Asoc. de Amigos del Ferrocarril de Baleares | |
| Land Rover | Blanco | En servicio |
Land Rover procedente de ICONA adaptado para circular sobre las vías. Vehículo de vías y obras con volquete para transporte de balasto. | |||
| Renault MT | Verde | En servicio | 914 | 1937 | Renault |
Coche de inspección. |
| UNIMA-3 | Amarillo | En servicio | 914 | 1993 | Plasser |
Bateadora.Construida por Plasser Española. |
| Vagoneta automotriz | Verde | En servicio | 914 | 1932 |
Vagoneta Automotriz para mantenimiento de catenaria. Hispano-Suiza. | |
| Vagoneta automotriz | Rojo | Vendida |
- |
• Subir • Táboa feita en 0.111 s.
Características técnicas de Soller 1-4