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• General Notes:
| Número | Color | Estado | Procedencia | Ex-número | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Red | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Verde/Plata | Desguazada | San Sebastián. | 201 | 1000 | Zaragoza | 1946 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
  Fue renumerado como 203 en 1953. | |
| 202 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1946 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
Fue renumerado como 208 en 1953. | |||
| 203 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1946 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
Funcionó como remolque del 202 hasta que se instalaron los equimos eléctricos. En 1952 se traslasa a Cádiz y se renumera como 207. | |||
| 204 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1946 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 205 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1946 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 206 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1946 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 207 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1947 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 208 | Verde/Plata | Desguazada | Cádiz | 208 | 1000 | Zaragoza | 1947 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
Renumerado a su vuelta a Zaragoza como 223 | |
| 209 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1950 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 210 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1950 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 211 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1950 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 212 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1950 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 213 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1953 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 214 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1953 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 215 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1953 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 216 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1953 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
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| 217 | Verde/Plata | Desguazada | 1000 | Zaragoza | 1953 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
Preparado para llevar remolque,aunque nunca se usó. | |||
218  | Verde/Plata | Preservada | 1000 | Zaragoza | 1953 | TZ | Material Móvil y Construcciones |
Último tranvía antiguo fabricado en España.
Preservado en el Museo Vasco del Ferrocarril (Azpeitia). |
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