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• Notas Generales: Coches cafetería y restaurante, cada uno de ellos con una disposición distinta, con mesas y asientos fijos o móviles, uno de ellos con barra.
Comprados por RENFE a la Compañía Internacional de Coches Camas en 1988 y transformados en los Talleres de Irún de la CIWL en el año 1991.
En 1999 RENFE cedió la subserie completa al Museo del Ferrocarril de Madrid.
Tipo 160. Inicialmente decorados en colores Estrella tras su reforma.

Número	Num. UIC	Color	Estado	Procedencia	U.N.	Año	Constructor	Notas
R12-12.951	92 71 69-10 741-8	Azul oscuro	En servicio	WR-3.566	FFE	1930	SECN	Nueva foto Actualizar dato Construido por SECN para MZA en 1930. Antigua UIC: 50 71 88-78 051-8.
R12-12.952	92 71 69-10 742-6	Azul oscuro	En servicio	WR-4.067	FFE	1926	Leeds Forge	Nueva foto Actualizar dato Procedente de Pullman de 2º Clase en 1926. Llegó a España en 1941. Antigua UIC: 50 71 88-78 052-6.
R12-12.953	50 71 88-78 053-4	Azul oscuro	En servicio	WR-3.580	FFE	1928	E. I. Charentaises	Nueva foto Actualizar dato En España desde '40. Con barra. Fue usado como Sala Club en Alicante-Término.
R12-12.954	92 71 69-10 744-2	Azul oscuro	En servicio	WR-4.078	FFE	1926	Leeds Forge	Nueva foto Actualizar dato Procedentes de Pullman de 2ª Clase en 1926. Llegó a España en 1941. Expuesto Museo FC Madrid (con escudos CIWL). Tubería pasante freno de vacío. Antigua UIC: 50 71 88-78 054-2.
R12-12.955	50 71 88-78 055-9	Azul oscuro	En servicio	WR-2.746	FFE	1926	Dietrich & Cº.	Nueva foto Actualizar dato Construido Francia, en España desde '40.