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 • Notas Generales: Primeros furgones contratados por RENFE. 18 de ellos fueron equipados con calderín para calefacción al tren, numerándose como DDT y cambiando su numeración UIC a 50 71 92-18 5xx-x (00 a 17) según TrenManía especial 11. Según Carril (Eugenio Cardona), 10 furgones montaron calderín de dos tipos (existe una errata en la fuente) y la numeración UIC 500 la poseen 17 vehículos (2 a 15 y 27 a 30, menos 07).

NúmeroNum. UICColorEstadoNotas
DD-5.00150 71 92-18 005-1Verde oscuroDesguazada   -
DD-5.00250 71 92-18 500-1Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.00350 71 92-18 501-9Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.
DD-5.004 Foto50 71 92-18 502-7Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Existe foto como DDT (y UIC 502), aunque la revista Carril dice que no tuvo calderín. Estaba numerado como DD en 1987.
DD-5.00550 71 92-18 503-5Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.00650 71 92-18 504-3Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.
DD-5.00750 71 92-18 505-0Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.
DD-5.00850 71 92-18 506-8Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.00950 71 92-18 507-6Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.
DD-5.01050 71 92-18 508-4Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Desguazado en Puebla de Sanabria en 1988.
DD-5.01150 71 92-18 509-2Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.
DD-5.012 50 71 92-18 510-0Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson (presumiblemente). No aparece en el Álbum de Coches de 1980.
DD-5.01350 71 92-18 511-8Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.
DD-5.01450 71 92-18 512-6Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.015 Foto50 71 92-08 513-6Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Estaba numerado como DD en 1988. Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.01650 71 92-18 006-9Verde oscuroDesguazada   Quemado completamente. Desguazado en Algodor en 1993/4.
DD-5.017 Foto50 71 92-18 007-7VerdeConservada   Ex-COMFERSA. Conservado por CEHFE.
DD-5.01850 71 92-18 008-5Verde oscuroDesguazada   -
DD-5.01950 71 92-18 009-3Verde oscuroDesguazada   -
DD-5.02050 71 92-18 010-1Verde oscuroDesguazada   -
DD-5.02150 71 92-18 011-9Verde oscuroDesguazada   -
DD-5.02250 71 92-18 012-7Verde oscuroDesguazada   -
DD-5.02350 71 92-18 013-5Verde oscuroDesguazada   Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.02450 71 92-18 014-3Verde oscuroDesguazada   Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.02550 71 92-18 015-0Verde oscuroDesguazada   Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.02650 71 92-18 016-8Verde oscuroDesguazada   Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.02750 71 92-18 514-2Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Field.
DD-5.028 Foto50 71 92-08 515-1Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson. Estaba numerado como DD en 1987.
DD-5.02950 71 92-18 516-7Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín. Aparece dos veces en el Álbum de Coches de 1980 (con calderines Clarkson y Field). Desguazado en Aranda de Duero en 1990.
DD-5.03050 71 92-18 517-5Verde oscuroDesguazada   DDT. Calderín Clarkson.

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