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TramBesós
TRAM 03
Reseña histórica
De las dos redes tranviarias modernas de la ciudad de Barcelona, el TramBesós recorre la parte situada entre la Plaza de las Glorias, las cercanías de la Estación Barcelona-Término ADIF y la ribera del Río Besós, mediante una red en la que se han diseñado tres líneas de tranvía, denominadas T4, T5 y T6 a continuación de las existentes en el TramBaix. Se inauguró la red en 2004 con 18 tranvías, idénticos a los que circulan en la red del TranBaix, fabricados por Alstom en la cercana factoría de Santa Perpetua de Mogoda. Son similares a los que circulan, personalizados, en las redes de Metro Ligero de Madrid o Tenerife, entre otras.
Características técnicas
Constructor |
Alstom |
Unidades construidas |
18 |
Año de construcción |
2004 |
Composición |
5 módulos |
Tipo de bogie |
Motor por rueda en bogie motor |
Ancho de vía |
1.435 mm. |
Longitud entre topes (Unidad) |
32,5 m. |
Anchura |
2.650 mm. |
Altura |
3.270 mm. |
Tensión de alimentación |
750 V. cc |
Velocidad máxima |
70 Km/h. |
Número de motores de tracción |
4 por unidad |
Potencia continua por motor |
120 Kw |
Potencia total unidad |
480 Kw |
Peso en orden de marcha |
39,122 t. |
Freno dinámico |
Reostático, recuperación y patines |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Capacidad sentados/de pie/total tren |
64 / 154 / 218 |
Tipo de enganche |
Barra |