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 • Actualizado el: 12/11/2023 • Atrás • Enviar corrección o foto • Compartir:

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  CAF Oaris en Palencia
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  Oaris por El Goloso
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  105.001 en Vilafant
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  105powsag
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  105sagra
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CAF y Renfe negociaron, en la entrega de la segunda serie de 16 trenes 120.050, canjear la construcción del último de los ejemplares por la fabricación de un nuevo prototipo de Alta Velocidad. La nueva plataforma de trenes de alta velocidad de CAF se denomina OARIS, y el prototipo dispone de una velocidad máxima de 320 Km/h. Aunque el tren construido es bitensión y ancho fijo a las características de las líneas AV españolas, CAF ofrece este tren con su sistema de cambio de ancho Brava, capaz de múltiples tensiones de alimentación y todos los sistemas de seguridad embarcados existentes en la actualidad. La composición, encuadrada en la serie 105, dispone de 4 coches, pero la longitud habitual de un tren interoperable se alcanza con los 8 coches a los que la unidad puede llegar si el cliente lo desea. Cada coche motor dispone de un bogie motorizado con dos motores, uno por eje, y otro bogie remolque. Uno de los dos coches extremos es clase Preferente (Disposición 2+1), uno de los intermedios incorpora WC PMR, Cafetería, dos espacios PMR y clase turista, y el resto del tren es clase turista, 2+2. Desde 2011 el tren prototipo se encuentra realizando pruebas de distinto alcance.