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Tractor Hunslet 931
402 Riotinto
402 Riotinto
402 Riotinto
932 Los Frailes
Reseña histórica
Río Tinto adquirió en 1976 dos tractores Hunslet, diésel con transmisión hidráulica, de tres ejes acoplados por bielas y cabina central, que dedicó para servicios de maniobras. Aunque inicialmente tuvieron los números 500 y 501, se les rematriculó como 931 y 932. Estuvieron toda su vida activa en la zona de Zarandas-Naya, y actualmente ambos se conservan, siendo titulares habituales en el tren turístico de la Fundación Río Tinto.
Características técnicas
| Unidades construidas | 2 |
| Constructor | B&W/Hunslet |
| Tipo | Diésel hidráulica |
| Año de construcción | 1975 |
| Rodaje | C |
| Ancho de vía | 1.067 mm. |
| Núm. de motores diésel | 1 |
| Tipo de motor | - |
| Núm. de cilindros | - |
| Diámetro y carrera cilindros | - |
| Transmisión | Hidráulica |
| Diámetro ruedas nuevas | - |
| Anchura de la caja | 2.514 |
| Altura del techo sobre el carril | 3.595 mm. |
| Longitud entre topes | 7.911 mm. |
| Longitud de la caja | 7.263 mm. |
| Peso en vacío / orden de marcha | 34 / 36 t. |
| Peso por eje | 12 t. |
| Peso por metro lineal | 4,55 t. |
| Potencia nominal | 375 CV |
| Esfuerzo de tracción contínuo | - |
| Velocidad máxima | 30 Km/h |
| Núm. motores eléctricos de tracción | - |
| Freno dinámico | - |
| Freno neumático | - |
| Calefacción al tren | No |
| Sistemas de seguridad | - |
| Mando múltiple | - |
| Capacidad agua/gasóil/arena | - / 1.140 l. / 300 Kg. |