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Reseña histórica
Serie de 5 tolvas para balasto procedentes de segunda mano de Rumanía. Fueron fabricadas en los 80 por Uzina de Vagoae ARAD-UVA. Acciona las compró a Sorema Ferroviaria Spa, llegando a España en 2001. Ya en España les fueron instalados los actuales bogies Y21 Lse. Están decoradas en amarillo y al menos una de las cinco tolvas dispone de un generador y compresor para los mecanismos de descarga de balasto.
Características técnicas
| Unidades construidas | 5 en Acciona |
| Constructor | Uzina de Vagoane Arad (Rumanía) |
| Propietario UIC | E-ACCIO |
| Clasificación UIC (Versión) | Talls (5ª) |
| Matrícula UIC | 83 71 067-5 045-3 a 049-5 |
| Matrícula Interna | PTT-35.501 a 505 |
| Año de construcción | - (Adquiridas 2001 por Acciona) |
| Rodaje | 2'2' |
| Ancho de vía | 1668 mm. |
| Anchura de la caja | - mm. |
| Altura del techo sobre el carril | - mm. |
| Longitud entre topes | 14.040 mm. |
| Longitud de la caja | - mm. |
| Distancia entre pivotes | - mm. |
| Empate entre ejes en un bogie | 1800 mm. |
| Volumen de carga | 35,5 m3 |
| Diámetro de ruedas nuevas | 920 mm. |
| Peso (Tara/Carga/Total) | 20 / 60 / 80 t. |
| Peso por eje | 20 t. |
| Peso por metro lineal | 5,7 t. |
| Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (20 t. estacionamiento) |
| Freno (Clasificación) | Aire comprimido y estacionamiento ( ce ) |
| Suspensión / Cajas de grasa | Muelles / SKF |
| Tipo de carga | Balasto |
| Velocidad máxima | 100 Km/h. |
| Tipo de bogie | Y-21 Lse |
| Tipo de tope | Rectangular |