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Reseña histórica
Vagones cerrados de paredes deslizantes de bogies, fabricados por Vers entre 1971 y 1972 con el objetivo de transportar mercancías paletizadas, o insertables en su espacio como bobinas de papel y aluminio. Son la primera serie de otros vagones posteriores fabricados de forma similar en años posteriores, aunque este primer lote dejó de circular antes de 2004, inventario en el que ya no aparecen en servicio. De los 50 vagones, los 10 últimos poseen freno de estacionamiento, por lo que su tara ha variado con el tiempo y por tanto también su carga máxima, respecto a los 40 primeros. Inicialmente poseían freno de vacío y paso para calefacción de vapor, que les fue retirado, como también se les retiró el freno de vacío para sustituirlo, tras un periodo de coexistencia, por el freno de aire comprimido de sus tiempos finales. También su numeración UIC cambió con el paso del tiempo. Así, una primera clasificación según la UIC versión 4ª, los numeró como 31 71 275-0 000-x a 049-x, cambiando las dos primeras cifras a 36 al eliminar el paso de calefacción de vapor, y un final 81 al incorporar el freno por aire comprimido.
Características técnicas
Unidades construidas | 50 |
Constructor | S.A. Vers |
Clasificación UIC (Versión) | .Habis (5ª) |
Matrícula UIC | 81 71 275-0 000-x a 049- |
Matrícula Renfe | JJPD-51 a 100 |
Año de construcción | 1971 a 1972 |
Rodaje | 2'2' |
Ancho de vía | 1668 mm. |
Anchura de la caja | - mm. |
Altura del techo sobre el carril | - mm. |
Longitud entre topes | 20.680 mm. |
Longitud de la caja | - mm. |
Distancia entre pivotes | - mm. |
Empate entre ejes en un bogie | - mm. |
Superficie y volumen de carga | 53 m2 / 127 m3 |
Diámetro de ruedas nuevas | 920 mm. |
Peso (Tara/Carga/Total) | 26 / 54 / 80 t. (27,3 > 27 / 52,7 > 53 / 80 los 10 últimos) |
Peso por eje | 20 t. |
Peso por metro lineal | 3,87 t. |
Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (- husillo y - estacionamiento) |
Freno (Clasificación) | Vacío y paso de vapor > con aire comprimido > sin paso de vapor ( vx > cvx > cv ). Del 91 al 100 añaden la "e" del freno de estacionamiento. |
Suspensión / Cajas de grasa | - / - |
Tipo de carga | Paletizada |
Velocidad máxima | 100 Km/h. |
Tipo de bogie | Y-19 (ORE-DBE) |
Tipo de tope | Rectangular |