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Reseña histórica
Serie de 36 plataformas de bogies preferentemente dedicadas al transporte de bobinas de chapa y puestas en servicio en el año 2005. Esta serie se denomina como su clasificación UIC (Sghmmns) y numeración 8 2 000 a 036. Reciben numeración UIC al pasar Feve a Renfe Mercancías. Varias de las plataformas fueron apartadas del servicio en 2021 por el descenso de tráficos.
Características técnicas
Unidades construidas | 36 |
Constructor | - |
Propietario UIC | E-RENFM |
Clasificación UIC (Versión) | Sghmmns (5ª) |
Matrícula UIC | 82 71 492-5 001-7 a 036-3 |
Matrícula Feve-Renfe | Sghmmns 8 2 000 a 036 |
Año de construcción | 2005 |
Rodaje | 2'2' |
Ancho de vía | 1000 mm. |
Anchura de la caja | - mm. |
Altura de la plataforma sobre el carril | - mm. |
Longitud entre topes | 13.790 mm. |
Longitud de la caja | - mm. |
Distancia entre pivotes | - mm. |
Empate entre ejes en un bogie | - mm. |
Superficie de carga | - m2 |
Diámetro de ruedas nuevas | 750 mm. |
Peso (Tara/Carga/Total) | 16,5 / 63,5 / 80 t. |
Peso por eje | 20 t. |
Peso por metro lineal | 5,8 t. |
Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (- husillo y - estacionamiento) |
Freno (Clasificación) | Aire comprimido y estacionamiento ( ag ) |
Suspensión / Cajas de grasa | Muelle helicoidal / - |
Tipo de carga | Bobinas |
Velocidad máxima | - Km/h. |
Tipo de bogie | CMF-2 |
Tipo de tope | Automático Alliance |