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Nuria A7
A10
A8 Balandrau
A10.1
a7 nuria
Reseña histórica
Unidades de dos coches motores construidas para el cremallera de Nuria. Inicialmente tres unidades a las que se le añadió una cuarta diez años después. Numeradas A5 a A8, cada una posee nombres de las montañas de la zona.
Características técnicas
Constructor |
SLM / BBC / MTM |
Unidades construidas |
4 |
Año de construcción |
1985 / 1995 |
Composición |
M-M Cremallera ABT |
Tipo de bogie |
Monomotor |
Diámetro de ruedas nuevas |
772 mm. (688 mm. la rueda dentada) |
Ancho de vía |
1.000 mm. |
Anchura de la caja |
2.500 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.336 mm. |
Longitud entre topes (Unidad) |
27,38 m. |
Tensión de alimentación |
1.500 V. |
Potencia nominal |
984 CV (723,2 Kw) a 1.809 r.p.m. |
Velocidad máxima |
37 Km/h. adherencia / 19 km/h. cremallera |
Número de motores de tracción |
4 |
Tipo de motor |
ABB tipo 4 EBO 2057 F |
Potencia continua por motor |
246 CV (180,8 Kw) a 1.809 r.p.m. |
Peso en orden de marcha (Unidad) |
49,3 t. |
Peso por eje (Motor) |
6,16 t. |
Freno eléctrico |
Reostático |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Mando múltiple |
No |
Tipo de enganche |
Tope central |