333.379 estacionada en Teruel (19.08.2009). 333.389 Madera Teruel - Zaragoza (18.08.2009). Zaragoza - Teruel (18.08.2009). Teruel - Mora de Rubielos (19.08.2009). Mora de Rubielos - Teruel (19.08.2009). 333.390 Balasto Valencia F.S.L. - Puerto Escandón (19.08.2009). Puerto Escandón - Valencia F.S.L....

Confirmo a duda. La última de la serie es la 333.398 Posiblemente ya esté fabricada y esté de ensayos. La 333.393 a principio de junio ya estaba construida, supongo que hasta entonces ha estado también de ensayos.

Maloro, gracias por tu respuesta y siguiendo lo dicho por Carlos, cualquier noticia mas de estas composiciones serán de agradecer. Saludos a los dos.

Bienvenido Maloro!! Yo también soy de Valencia, en concreto de El Puig. Sabes si estos traslados de material van por la via de Teruel y de día?

Igual la solución es extrenar trenes con mas capacidad y dar mas frecuencias con servicios directos. Si Ávila está usando estos regionales, se podrían poner nuevas frecuencias civis de Cercanias o regionales. Sobre el olvido del ferrocarril en Salamanca, me abstengo, ya que la gestión del ferrocarri...

Hola!

Sobre las numeraciones de las 335, la 19, 20, 21 y 22 ademas de las 6001, 2, 3, 4, 5, 6 y 7, llevan los sistemas de comunicación portugués y español. Las 335.028 y 29 creo que son de Continental Rail. Si supiera algo mas, lo comentaré por aqui.

Saludos.