La calificación de "inexplicable" para la reforma de las unidades suizas tiene, para mí, una explicación muy sencilla: las "seiscientas" tenían, ya en el momento de la modernización, una edad muy cercana a los 30 años, puesto que todos los coches motores se habían recibido entre ...

Gracias JL440. Yo conoci las 439 en los 80 cuando prestaron servicio en las cercanias de san Sebastian haciendo los miticos tranvias. Nunca he vuelto a sentir la sensacion de aceleracion de estas unidades. Las 447 se les acercan. Siempre he pensado que no fueron muy bien tratadas. Se compraron sobr...

El logro de calzar los bogies de UT440 a los electrotrenes 432 se debió a un ingeniero o jefe de taller que fue condecorado por ello.[...] Uno de los ingenieros que impulsaron la transformación de los electrotrenes 432 para equipar los bogies Schindler de las UT 440 fue Justo Arenillas Melendo, por...

La serie 7000 tiene dos subseries, la 7000 y la 7400, esta última es bitensión, lo cual le permite circular por la línea 6, que es de gálibo ancho y 600 V=, mientras que los 7000 son monotensión para 1.500 V=. Esta serie presta servicio principalmente en la línea 10, y hasta hace poco las unidades b...

En España hay dos problemas, uno es que se suele valorar poco el patrimonio, y por otro lado, a menudo los cargos públicos son ocupados por gente poco preparada para ellos. Acordáos de cierto director del Museo del FC que hubo, cuya gestión mucha gente califica de desastre. Cierto señor que cada ve...

jl440, gracias por aclararme lo de los asientos. Respecto a la ut 439.006 me parece que es una unidad comprada por la Asociacion de Amigos del Ferrocarril de Bilbao por lo que aunque nos parezca mal, como propietarios, tienen el derecho a mantener la unidad como ellos crean pertinente. Estoy de acu...

Tras leer y poder comprobar en una imagen de la unidad preservada por la Asociacion de Amigos del Ferrocarril de Bilbao que los asientos que ahora dispone dicha unidad son similares a las de las ut 440 de la ultima remesa ¿ Esta unidad disponia de dichos asientos en servicio comercial? Si es asi ¿ ...

Solamente he querido manifestar el pesar que me causa que se hayan llevado casi todas las 447 de Madrid a otras regiones (Cataluña, León, Santander...) y aunque es cierto que los Civia que tenemos en Madrid podrían hacr trenes de tipología regional, lo cierto es que para estos trenes de momento solo...

Holas; Entré en el hilo pensando que se refería a la reforma para hacerlas accesibles a PMR, rebajando la altura del piso del coche R y todo.... ¿sabéis algo de este tema? Por otra parte, JL440, por Madrid que yo sepa hay unas cuantas Civia.... :roll: Pero no pueden hacer los servicios regionales. ...

Ojalá se hiciera lo mismo con las 446 que actualmente hacen los trenes de Guadalajara a Ávila y Segovia, recorridos que se aproximan a las 3 horas de trayecto. Solamente quisiera recordar que las 446 (prácticamente el único material que circula por Madrid a excepción de las 450) carecen de WC y que ...

Buenas tardes. No quisiera hacer la "competencia" al foro :twisted: :P , pero aquí os pongo el archivo del programa Dígito con los archivos DLL que faltaban para funcionar en XP, lo he comprobado varias veces y funciona. Podréis descargarlo AQUI , aunque si los administradores lo creen opo...

Hola. Me he bajado de la web el programa Digito, pero no puedo ejecutarlo, me da un mensaje de error.
Un cordial saludo

Perfecto, no me corre prisa, es sólo que me gustaría tenerlo para "trastear" un poco. Muchas gracias.
Un cordial saludo

Hola. Me gustaría saber si existe alguna manera para hayar de manera automática, a través de una fórmula de Microsoft Excell, el dígito de autocontrol de la matrícula UIC. Muchas gracias de antemano.

Hola. Hace un tiempo había en el Portal una aplicación que permitía calcular la distancia entre dos estaciones, hace tiempo que lo vengo buscando y no lo encuentro, ¿sigue operativo?
Muchas gracias