Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
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Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Se abre este hilo en el foro para hacer seguimiento a la actividad de la empresa del Grupo Renfe dedicada al alquiler de material ferroviario.
Disponer de una tabla específica para la denominada "ROSCO" en la sección de material motor supone triplicar cada vehículo: En su tabla origen en Renfe-Operadora, en la tabla de la empresa alquiladora y en la hipotética tabla "rosco". Se ha optado por reunir los datos relativos a los alquileres en el foro, además de mostrarlos en cada vehículo en su tabla correspondiente.
Así pues disponemos como activos en Renfe Alquiler de lo siguiente, según la memoria económica de 2014:
- 19 trenes de alta velocidad de los que 12 son de rodadura desplazable.
- 32 trenes de ancho ibérico que incluyen los 17 camellos 592 alquilados a CP
- 2 trenes Talgo serie 4.
- 49 locomotoras, de las cuales 37 son eléctricas y 12 diesel.
- 117 vagones porta-autos.
Por series, se disponen los siguientes datos:
269
029 - color gris
045 - color gris
758 - color gris, alquilada COMSA desde 11/15 (269-715-9 + 269-709-2)
333
306 - gris, Continental Rail desde 09/15
309 - gris, Transfesa desde 01/16
313 - gris, Continental Rail desde 04/15 >> Tracción Raíl desde ?.
314 - gris, Continental Rail desde 10/15
319 - gris, Continental Rail desde 03/15 hasta 09?/15, sustituida por accidente.
320 - gris, Continental Rail desde 03/15
321 - gris desde 04/15, ACCIONA desde 06/15
323 - gris, ACCIONA
Disponer de una tabla específica para la denominada "ROSCO" en la sección de material motor supone triplicar cada vehículo: En su tabla origen en Renfe-Operadora, en la tabla de la empresa alquiladora y en la hipotética tabla "rosco". Se ha optado por reunir los datos relativos a los alquileres en el foro, además de mostrarlos en cada vehículo en su tabla correspondiente.
Así pues disponemos como activos en Renfe Alquiler de lo siguiente, según la memoria económica de 2014:
- 19 trenes de alta velocidad de los que 12 son de rodadura desplazable.
- 32 trenes de ancho ibérico que incluyen los 17 camellos 592 alquilados a CP
- 2 trenes Talgo serie 4.
- 49 locomotoras, de las cuales 37 son eléctricas y 12 diesel.
- 117 vagones porta-autos.
Por series, se disponen los siguientes datos:
269
029 - color gris
045 - color gris
758 - color gris, alquilada COMSA desde 11/15 (269-715-9 + 269-709-2)
333
306 - gris, Continental Rail desde 09/15
309 - gris, Transfesa desde 01/16
313 - gris, Continental Rail desde 04/15 >> Tracción Raíl desde ?.
314 - gris, Continental Rail desde 10/15
319 - gris, Continental Rail desde 03/15 hasta 09?/15, sustituida por accidente.
320 - gris, Continental Rail desde 03/15
321 - gris desde 04/15, ACCIONA desde 06/15
323 - gris, ACCIONA
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Sí, por detallar algo más, son:
07 S-100
12 S-120.0 (CP ha pedido al gobierno portugués dos trenes)
10 S-490 (aunque no parece que estén en disposición de poder ser alquilados sin reforma)
17 S-592 (alquilados a CP)
05 S-598
Las dos ramas T-IV ya están alquiladas a Portugal, aunque siguen haciendo el Surex.
Había algo sobre 14 S-470, pero no vienen en la lista original.
07 S-100
12 S-120.0 (CP ha pedido al gobierno portugués dos trenes)
10 S-490 (aunque no parece que estén en disposición de poder ser alquilados sin reforma)
17 S-592 (alquilados a CP)
05 S-598
Las dos ramas T-IV ya están alquiladas a Portugal, aunque siguen haciendo el Surex.
Había algo sobre 14 S-470, pero no vienen en la lista original.
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Yo quitaría la 269.758. Está apartada en Can Tunis, creo que Comsa la usó solo para formación de maquinistas.
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Como ya sabréis, Comsa está realizando el tráfico de automóviles Renault desde Valladolid y Venta de Baños al puerto de Muriedas, utilizando para ello los mismos vagones de Pecovasa. Las locomotoras utilizadas para la formación y la propia explotación eran la 253.102 de Comsa y las alquiladas a RAMF 269.756 269.029 y 269.045. Pues bien, ayer estuvo realizando esos tráficos la BiTrac 601.005 (exFesur y alquilada por CAF a Comsa), mientras que la que ha desaparecido es la 269.029.
Estuvieron barajando la posibilidad de sacar el material de las factorías y meterlo hasta el mismo puerto, lo cual podrían hacer con las locomotoras duales (híbridas) que tienen alquiladas de CAF (de la 5 a la 9).
Estuvieron barajando la posibilidad de sacar el material de las factorías y meterlo hasta el mismo puerto, lo cual podrían hacer con las locomotoras duales (híbridas) que tienen alquiladas de CAF (de la 5 a la 9).
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Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
La 269.060 está prestando servicio de nuevo para comsa con los portacoches de Santander. Sigue en decoración renfe mercancías. La 269.029 averió el otro día, la bitrac solo estuvo un par de días, ya no está allí.
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Ayer mismo volvió a pasar la BiTrac.
Parece que está "de reserva".
Parece que está "de reserva".
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Buenas Gusiluz las unidades 490 (Alaris) seran alquiladas para Rodalies de Catalunya para hacer servicios regionales en las líneas R15 y en Especial en la R16, seran reparadas del problema que tienen en los Boggies según tiendo entendido.Gusiluz escribió:Sí, por detallar algo más, son:
07 S-100
12 S-120.0 (CP ha pedido al gobierno portugués dos trenes)
10 S-490 (aunque no parece que estén en disposición de poder ser alquilados sin reforma)
17 S-592 (alquilados a CP)
05 S-598
Las dos ramas T-IV ya están alquiladas a Portugal, aunque siguen haciendo el Surex.
Había algo sobre 14 S-470, pero no vienen en la lista original.
- feve_2500
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Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Y a España nos traen los 448R para hacer los Media Distancia?Trensmat escribió: Buenas Gusiluz las unidades 490 (Alaris) seran alquiladas para Rodalies de Catalunya para hacer servicios regionales en las líneas R15 y en Especial en la R16, seran reparadas del problema que tienen en los Boggies según tiendo entendido.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Un saludo!
Socio 256 de ASVAFER, 1818 de la AAFM y 585 de AZAFT
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Primero de todo es que dudo que vuelvan a circular los 490.feve_2500 escribió:Y a España nos traen los 448R para hacer los Media Distancia?Trensmat escribió: Buenas Gusiluz las unidades 490 (Alaris) seran alquiladas para Rodalies de Catalunya para hacer servicios regionales en las líneas R15 y en Especial en la R16, seran reparadas del problema que tienen en los Boggies según tiendo entendido.![]()
Un saludo!
Segundo. A ser así, esa relacion la cubren 448R, 470's y 449's. Lo mas comodo de trasladar y mas moderno seria en todo caso los 449.
Saludos.
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Hoy mismo está haciendo trenes de Comsa Valladolid-Muriedas la 269.050 una locomotora que no estaba en mi lista de alquilables ![Surprised :o](./images/smilies/icon_surprised.gif)
![Surprised :o](./images/smilies/icon_surprised.gif)
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Esta en Catalàn pero lo explica en este blog de la plataforma Trens Dignes Ebre.archie escribió:Primero de todo es que dudo que vuelvan a circular los 490.feve_2500 escribió:Y a España nos traen los 448R para hacer los Media Distancia?Trensmat escribió: Buenas Gusiluz las unidades 490 (Alaris) seran alquiladas para Rodalies de Catalunya para hacer servicios regionales en las líneas R15 y en Especial en la R16, seran reparadas del problema que tienen en los Boggies según tiendo entendido.![]()
Un saludo!
Segundo. A ser así, esa relacion la cubren 448R, 470's y 449's. Lo mas comodo de trasladar y mas moderno seria en todo caso los 449.
Saludos.
https://trensdignesebre.wordpress.com/2 ... s-a-lebre/
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Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Esa fue junto con la 269.060 a los coches, solo que estuvo en reparación hasta ahora. El tema 269 está asi:Gusiluz escribió:Hoy mismo está haciendo trenes de Comsa Valladolid-Muriedas la 269.050 una locomotora que no estaba en mi lista de alquilables
269.029 gris COMSA
269.045 gris COMSA
269.050 amarilla COMSA
269.060 blanca COMSA
269.756 blanca COMSA
Última edición por cuatr0cuarenta el Jue May 26, 2016 6:46 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
La 269-756 es la que tiene COMSA. La 269-758 quedó en Can Tunis por no pasar las pruebas de recepción.
La 269-050 efectivamente comenzó a operar para COMSA luego de permanecer en mantenimiento en el taller de Santander, ya que había llegado remolcada. Todavía lleva los colores negro/amarillo, mientras que la 269-060 todavía está blanca Renfe Mercancías.
Saludos
Fran
La 269-050 efectivamente comenzó a operar para COMSA luego de permanecer en mantenimiento en el taller de Santander, ya que había llegado remolcada. Todavía lleva los colores negro/amarillo, mientras que la 269-060 todavía está blanca Renfe Mercancías.
Saludos
Fran
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Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
Hoy día 02 de junio de 2016 se pudo ver a la 269-029 luciendo unos nuevos vinilos de COMSA.
Saludos
Fran
Saludos
Fran
Re: Renfe Alquiler de Material Ferroviario S.A.
El pasado sábado la 269.045 -que estaba haciendo Valladolid-Muriedas para Comsa- fue a Cementos Cosmos, junto a Villafranca del Bierzo.