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Avistada en Bellvitge esta mañana la 463.210 acoplada a la 465.205 haciendo un sericio por la R2/C2, otra ex-sevillana en Barcelona.
Curioso, se llevan las 463.201, 202, 205 y 206 y se traen la 204, 207, 210 y 215, cuatro por cuatro.....

La semana pasada salió de la fabrica de Alstom de Santa Perpetua, la penultima unidad 465.2, en concreto la unidad 465.265M. Solo queda por entregar de Alstom la unidad 465.266 y ya estaran todas las unidades 465.2 fabricadas.

Fabricaran mas Civias de Alstom o no ? ?

UT_440_132M escribió:La semana pasada salió de la fabrica de Alstom de Santa Perpetua, la penultima unidad 465.2, en concreto la unidad 465.265M. Solo queda por entregar de Alstom la unidad 465.266 y ya estaran todas las unidades 465.2 fabricadas.

Que quieres decir, que podrian empezar la subserie 465.3 ?

Recapitulando faltan 13 civias por fabricar:

463-> Caf 15 (+ prototipo imnovation), Alstom 20; total serie 35+1.
464-> Alstom 23-> total serie 23.
465-> Alstom 66, Caf 100-> total serie 166.

Me salen 224 + 1 y se compraron 237.

Según Vía Libre en 2010 se ha incorporado 1 S-463 lo que hace un total de 36 al 31/12/2010. Es decir, parece que cuentan al prototipo dentro del parque comercial.
Por otra parte, y aunque sea un off-topic, sitúan en 156 el parque comercial de S-446. ¿Se han dado de baja 11 trenes en un año?, ¿o es que no cuentan los que están reformando?. Por ejemplo, el 130.901 sí figura, aunque en el apartado de las locomotoras eléctricas...
Un saludo.

renfe592 escribió:

UT_440_132M escribió:La semana pasada salió de la fabrica de Alstom de Santa Perpetua, la penultima unidad 465.2, en concreto la unidad 465.265M. Solo queda por entregar de Alstom la unidad 465.266 y ya estaran todas las unidades 465.2 fabricadas.

Que quieres decir, que podrian empezar la subserie 465.3 ?

No, que ya no se fabricarán mas Civia de la série 465 de Alstom.

El prototipo de CAF 463.199 está circulando en Cercanias de Zaragoza, asi que está dentro del parque.

[quote="ADIFero"]Según Vía Libre en 2010 se ha incorporado 1 S-463 lo que hace un total de 36 al 31/12/2010. Es decir, parece que cuentan al prototipo dentro del parque comercial.
Por otra parte, y aunque sea un off-topic, sitúan en 156 el parque comercial de S-446. ¿Se han dado de baja 11 trenes en un año?, ¿o es que no cuentan los que están reformando?. Por ejemplo, el 130.901 sí figura, aunque en el apartado de las locomotoras eléctricas...
Un saludo.[/quote]
Por eso mismo pongo 35+1 en mis post, esa unidad no está dentro de los 237 comprados, ahora 237+1;queria hacer la excepción de sumarlo así para que quedase constancia de no olvidarlo.

El listado de Via Libre tiene numerosos errores por lo que pude observar.

archie escribió:El prototipo de CAF 463.199 está circulando en Cercanias de Zaragoza, asi que está dentro del parque.

el 463.199 en cuestion esta haciendo cercanias en asturias... lo cogi el otro dia yo para desplazarme de p.los fierros hasta oviedo.

lecherulieres escribió:

archie escribió:El prototipo de CAF 463.199 está circulando en Cercanias de Zaragoza, asi que está dentro del parque.

el 463.199 en cuestion esta haciendo cercanias en asturias... lo cogi el otro dia yo para desplazarme de p.los fierros hasta oviedo.

Pues si que cambian de bases en tan poco tiempo, gracias.

Para las elecciones municipales de Sevilla se va a poner en servicio la nueva línea de cercanía C-5, supongo que en breve Sevilla recibirá mas unidades Civia lo que no se cuales serán ni si será 463, 464 o 465, aunque supongo que serán 465 ya que se prevé que sea una línea con alta demanda.

una pregunta que me llevo haciendo mucho tiempo y asta ahora no se me a dado por preguntar,¿porque no fabrican civis de 2 coches para lineas de baja demanda? ¿no seria mas economico?

Se fabricaron, pero ahora son de tres coches.

Hola a todos tengo una duda respecto a las unidades 465/227 y 465/228 me gustaria saber en que nucleo se encuentran y en que deposito pertenecen ya que me han dicho que estan en valencia y yo por aqui no las he visto, Un saludo