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730Rama14MCh200315
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: En Madrid Chamartín, recién llegada de Ferrol, 20/03/2015 
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010-117-0 (ASVAFER, 2007)
• Autor: Jorge García • Descripción: Dresina 010-117-0. Valladolid, 11/04/2007.
Preservada por ASVAFEER, está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996. Ver fotografía
319-226 (Delicias, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Locomotora 319-226-7 durante su traslado a Arabia Saudí. Zaragoza-Delicias, 26/04/15 Ver fotografía
idn5101
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 465.080 al paso por El Escorial, 20/05/2015 Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 1ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 2ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
A11 (Zaragoza, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La dresina A-11 (UIC 94.71.50.99.302-2, DR-302-GIF) de ADIF todavía mantiene sus colores del GIF.
De tipo MTW-100, fue fabricada por Plasser & Theurer (Austria) en el año 2002, con el nº de fábrica 811. Alcanza los 120 km/h.
Zaragoza, mayo de 2015. Ver fotografía
333406Medina240515
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Aparcada en Medina del Campo, recién recibida su nueva decoración. 24/05/2015. Ver fotografía
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