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Sección: Coches de viajeros, Búsquedas

 

Resultados encontrados para tu búsqueda: "01"

 

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ZZP-1 (Chamartín, 1988)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche vídeo ZZP-1, 50 71 89-24 101-5. Procede de la transformación del antiguo coche de butacas AAX 1601, originalmente el coche AA 1001 de la compañía del Norte. Madrid Chamartín, enero 1988
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SSA-1006 (Granada, 2001)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Tren Taller de Gran Intervención. El primer coche es el SSA-1006, 60 71 99-20 186-6. Granada 17.03.2001
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DD-5017 en Portillo

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Tren de Comfersa. En primer plano, el furgón generador DD-5017, seguido por el coche cine ZZP-1. Detrás, dos coches de segunda clase de la serie 5000, probablemente los números BB-5052 y BB-5054. Zaragoza El Portillo 16.07.1988
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SSA-1001 (Oviedo, 1996)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Tren Taller de Tracción Eléctrica, formado por el coche SSA-1001 y los vagones Jcevx 600.701 ST y Jcev 402.625. Oviedo 17.09.1996
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P en Valencia Término (1984)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche camas tipo P de la serie CIWL 4501-4580, formando parte del tren nocturno 883 a Madrid. Valencia Término 17.11.1984
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ARCO_Iberia_Cantalpino_1

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: En la antigua estación de Cantalpino (hoy ya sin servicio de viajeros) el diurno Iberia espera el cruce en la vía apartadero con el Media Distancia 18304 Valladolid - Salamanca. En cabeza, la 334.016, y tras ella el B10t-2002. Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina del Campo - Salamanca. 07/04/2012.
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B10t2007Cantalpino07042012

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013.
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B10t 2217

Autor: Autom.592 • Descripción: B10t 2217 en la composición Arco de refuerzo al Talgo Mare Nostrum, junto a los BR3t 2808 y A9t 2008. Junio 2012.
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SSV-1017 (Guadix, 2004)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El coche dormitorio de "Tajo maquinaria de vía" SSV-1017, 60 71 99-23 404-0, el antiguo BB4-3317. Guadix 20.12.2004
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PJ-1001 (León, 2001)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Sintra. Tren herbicida número 2. Vagón PJchp 1001, Gkklms 43 71 138 8 023-5. León 01.06.2001
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