Secció: Coches de viajeros, Cerques
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A10x-10017SA1107082
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: En Salamanca,a la cola del Estrella Principado. 11/07/2008. 
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B10t-9311SA110708
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: B10t-9311, integrado en la composición del Iberia, Salamanca, 11/07/2008. Veure fotografia
B10t-9319SA110708
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: En Salamanca, en la composicion del Iberia, 11/07/2008. Veure fotografia
Bc10x-9650SA110708
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: Bc10x-9650, en Salamanca, en la composición del Estrella Principado. 11/07/2008. Veure fotografia
WL26x-7139SA110708
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: Salamanca, en la composición del Estrella Principado, 11/07/2008. Veure fotografia
SSV-1.042 (Miranda)
• Autor: gustarivera • Descripció: Coche Tajo de Maquinaria de Via SSV-1.042 de Adif traccionado por la 321.070 en Miranda Veure fotografia
D8-8.076 en Constitución
• Autor: Guillermo A. Figini • Descripció: Furgón D8-8.076 recién llegado en tren desde Bariloche, a Plaza Constitución (Buenos Aires) con el tren de Sefepa. Año 1995.
En el año 1994, 3 furgones de este tipo fueron vendidos a Sefepa (D8-8.070, D8-8.073 y D8-8.076)
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Bc10xo 12763 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El coche literas Bc10xo 12763, 50 71 50-06 070-9 (el antiguo BBL 8172) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. En esta foto vemos el coche por el lado de los departamentos.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Veure fotografia
Matrícula Bc10xo 12763
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El coche literas Bc10xo 12763, 50 71 50-06 070-9 (el antiguo BBL 8172) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. Detalle de una de las ventanas practicables, de la matriculación y de los marcajes.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Veure fotografia
B10t2007Cantalpino07042012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013. Veure fotografia
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