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Resultados atopados para a túa busca: "103"

 

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103,doble + 447,doble

Autor: GUTI • Descrición: Doble de ave 103,destino Madrid,y por la linea convencional doble de 447,Castellbisbal,31-8-13 ( Foto cedida por mi hermano Rafa Guti )
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1030 en Alicante 1

Autor: Huguete • Descrición:
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1030 en Alicante 2

Autor: Huguete • Descrición:
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1030 en Alicante 3

Autor: Huguete • Descrición:
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LR01 pruebas

Autor: Autom.592 • Descrición: El LR01 en pruebas con logos de Largo Recorrido, es apartado en Oropesa del Mar, abril 1996. No prestaron servicio comercial con esta decoración.
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447-103M saliendo de Castellbisbal

Autor: Francesc García • Descrición: 447-103M saliendo de Castellbisbal
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Especial_a_Lisboa

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: 334.023, en Salamanca a la cabeza de una doble compisición de ramas Talgo IV, tren especial 10332 Madrid Chamartín (08:40) - Lisboa Santa Apolonia (16:00), ocupado por seguidores del Real Madrid a presenciar la Final de Champions League 2014 contra el Atlético.
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333407 (TEJ 250514)

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: 333.407 con dos ramas Talgo a su paso por la entrada a la estación de Tejares-Chamberí, p. k. 7,100 de la línea Salamanca - Fuentes de Oñoro, con el tren especial 10335 (Lisboa Sta. Apolonia 01:00 - Madrid Chamartín 11:09) transportando a seguidores del Real Madrid tras presenciar en la capital portuguesa la final de la Champions League 2014 contra el Atlético de Madrid.
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334023TEJ250514

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: A la salida lado Salamanca de la estación de Tejares - Chamberí, p. k. 6.100 de la línea Salamanca - Fuentes de Oñoro, con el tren especial 10339 (Lisboa - Santa Apolonia 02:00 - Madrid Chamartín 12:02), procedente de la capital portuguesa con asistentes a la final de la Champions League 2014, jugada entre el Real Madrid y el Atlético de Madrid. 25/05/2014.
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9-103-211-9 en la rama 10

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descrición: Cabeza tractora 9-103-211-9 formando parte de la rama 103.10 de AVE, tras el accidente en talleres de las ramas 10 y 11. La otra cabeza tractora era la 9-103-610-2. Figueras-Vilafant, 13 de noviembre de 2014.
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