Sección: Material motor, Búsquedas
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974 Txindoki
• Autor: Hodei Goldarazena • Descrición: 974 a la espera de entrar en servicio. 
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319.324 Tejares
• Autor: Sergio Montes Vega • Descrición: 319.324 + 316.001 + 313.024 + tren de obras por Tejares (Salamanca), el 01/04/2016. Ver fotografía
Museo de Delicias
• Autor: Felisuco • Descrición: Delicias-05-1997. Visto por la trasera. Ver fotografía
446-119R El Pozo
• Autor: JoseMH • Descrición: Doble 446 saliendo de la Estación El Pozo, destino Recoletos-Chamartín
21/12/2020 9:32 Ver fotografía
440.119C
• Autor: jchcarde • Descrición: Valladolid Campo Grande, 21/03/2004.- Regional 8100, Santander-Valladolid.- Ver fotografía
440.119C
• Autor: jchcarde • Descrición: Valladolid Campo Grande, 21/03/2004.- Regional 8100, Santander-Valladolid.- Ver fotografía
592.066 Vallecas
• Autor: Joe Lema • Descrición: 592.066 por Vallecas de traslado entre Alcázar de San Juan y Valladolid Ver fotografía
Atómico (Aranjuez)
• Autor: Luis Manuel Franco Saborido • Descrición: Atómico descansando en Aranjuez, después de realizar un Regional Cuenca-Aranjuez Ver fotografía
257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descrición: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Ver fotografía
Cabina 3800
• Autor: Custodio628 • Descrición: Cabina actual de la serie 3800 12/3/2023 Ver fotografía
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