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319MARE
• Autor: 242F2009 • Descrición: La 250-017 se quedó Kaputt con el "Mare Nostrum" y la 319-238 de la reserva de Sagunto tuvo que remolcarlo hasta Valencia. El Puig, 19-Octubre-1994. Ver fotografía

Salamanca01
• Autor: 242F2009 • Descrición: La 333-022, ya transformada pero sin pintar, en el depósito de Salamanca. 09-Agosto-1996. Ver fotografía

Valencia01
• Autor: 242F2009 • Descrición: La 333-015 en estado original estacionada en la reserva de Valencia-Nord. Marzo-1992. Ver fotografía

Seacabó01
• Autor: 242F2009 • Descrición: Por estas fechas se desguazaron tres ejemplares de la serie 303. Uno de ellos era el 303-122-6. Valencia-Fuente San Luis, 06-Marzo-1993. Ver fotografía

desguaces002
• Autor: 242F2009 • Descrición: La 276-006, junto con varias "hermanas" más, esperando su desguace. Depósito de Valencia-Fuente San Luis, 06-Marzo-1993. Ver fotografía

Valencia-003
• Autor: 242F2009 • Descrición: Estando ya muchas de la serie apartadas y dadas de baja, la 276-106 aún resistía en activo. Reserva de Valencia-Nord. 28-Julio-1993. Ver fotografía

RAMAFANTASMA
• Autor: 242F2009 • Descrición: No sabía que existía una rama de Alicante del "Torre del Oro" hasta ese día. Pasó mucho antes que la rama principal y, cosa rara, remolcado por 269-0. De hecho llevaba el número 12.693. Ver fotografía

LA ULTIMA
• Autor: 242F2009 • Descrición: Ya que no había fotos de esta máquina, el otro día la pude ver y fotografiar con el móvil con un tren de pruebas en Sagunto.12-08-2008. Ver fotografía

120.603
• Autor: gustarivera • Descrición: Alvia 120.603 (Rama 03) haciendo el servicio Vigo - Barcelona Ver fotografía

Motora Ave-012
• Autor: GUTI • Descrición: Cabeza motriz del ave 012,en el interior de M.T.M.de Sant Andreu Comtal,año 1992,(hoy día centro comercial) Ver fotografía
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