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252-023 IC Valencia-Madrid
• Author: SOLO-TREN • Description: 252-023 con el IC Valencia-Madrid ( oct 13 ). See picture

433-579-0 (Burgos, 1991), 1ª
• Author: Luis Rentero Corral • Description: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches 433-579 + WR 381 + WR 379 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado.
Burgos 26.07.1991 See picture

433-579-0 (Burgos, 1991), 2ª
• Author: Luis Rentero Corral • Description: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches WR 379 + WR 381 + 433-579 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado.
Burgos 26.07.1991 See picture

433-581-6 (Miranda, 1984)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: Testero del coche motor 433-581-6, uno de los "Pingüinos" apartados del servicio en el depósito de Miranda.
Miranda de Ebro 14.08.1984 See picture

311-001-2 (Chamartín, 1987)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: La locomotora prototipo 311-001-2 (MABI).
Madrid Chamartín 04.08.1987 See picture

9-440-029-7 (Sant Vicenç de Castellet, 1986)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: Una UT de la serie 440 (029M) entra en la estación con un tren hacia Barcelona.
Sant Vicenç de Castellet, 1986 See picture

8-440-082-6 (Mataró, 1985)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: Una UT de la serie 440 (082C) acercándose a la estación de Mataró con un tren hacia Barcelona.
Mataró, enero de 1985 See picture

597-045-4 (Logroño, 1985)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: El TER 597-045-4 descansa en la estación de Logroño. Posteriormente realizará el tren TER a Madrid Atocha por Soria.
Logroño, septiembre de 1985 See picture

597-013-2 (Sabadell Sud, 1985)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: Dos TER de la serie 597 efectúan parada en la estación con el tren TER de Barcelona a Salamanca. En primer plano, el 597-013-2.
Sabadell Sud, agosto de 1985 See picture

307-001-8 (Castellón, 1986)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: La locomotora mixta de maniobras y línea 307-001-8.
Castellón de la Plana, septiembre de 1986. See picture
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