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470.019 en Vitoria
• Autor: iker • Descripción: La 470.019 se situa en la via 7 de la estación de Vitoria días después de pasar la "R". Era su primer viaje después de pasarla 
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021-019 (Caspe, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina 021-019-5 (92.71.6.021.019-5) junto con el tren Tajo de Vía, en Caspe.
4/7/2009. Ver fotografía
iidn1915
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 333.377 con el Bioetanol Babilafuente-Vicalvaro. Ver fotografía
P-003-RFFCC (2001)
• Autor: Carlos Abadias • Descripción: Dresina del Regimiento de Ferrocarriles nº 13. UIC: 94.71.50.84.003-3.
24/12/2001. Ver fotografía
597R-044 Cuenca
• Autor: Autom.592 • Descripción: Reformado para Regionales, en el tren Cuenca-Madrid de mediodía. Cuenca, octubre 1994. Ver fotografía
432-009 rojo
• Autor: Autom.592 • Descripción: Electrotrén Valencia-Barcelona estacionado en Benicásim, 1987. Ver fotografía
444-502 origen
• Autor: Autom.592 • Descripción: Intercity Oropesa del Mar-Madrid Chamartín, verano de 1988, primer año que se prolongó el servicio matinal de Castellón a las playas. Oropesa del Mar. Ver fotografía
305-007 (Aranda-Chelva, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora diésel 305-007-7 en espera de ser desguazada.
Aranda de Duero Chelva 12.09.1985 Ver fotografía
TAF 9512 (Aranda, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado.
Aranda de Duero-Montecillo 12.09.1985 Ver fotografía
FER 482 (Aranda, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Ferrobús formado por los coches FRC 480 y FER 482 en espera de ser desguazado.
Aranda de Duero-Chelva 12.09.1985 Ver fotografía
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