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333-372-1 en Madrid

Autor: Raul Clavijo • Descripción: Una sevillana en Madrid. Aquí la vemos luciéndose en el ramal de Orcasitas... 19/11/2014.
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440-131-1 (Fuencarral, 1989)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Sobre la UT 440-131-1 se ensayó una decoración que debía haber sido la unificada de los trenes de Cercanías de las series 446 y 450. De hecho, la primera 446 salio de fábrica decorada así. Sin embargo, al final se optó por el blanco y rojo y este esquema de pintura solo se aplicó a las UT Suizas modernizadas de la serie 435. Esta fue la única UT de la serie 440 decorada con estos colores. Madrid Fuencarral 07.08.1989
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300-111-2 (Cercedilla, 1996)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Esta es la única locomotora quitanieves de vía métrica de España, la 300-111 de Renfe destinada a la línea de Cercedilla a Los Cotos. Cercedilla, 05.05.1996
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300-111-2 (Cercedilla, 1996), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Esta es la única locomotora quitanieves de vía métrica de España, la 300-111 de Renfe destinada a la línea de Cercedilla a Los Cotos. Cercedilla, 05.05.1996
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300-102-1 (Ripoll, 1998)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-102-1 de RENFE, en colores Verde/amarillo. Ripoll 26.04.1998
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300-102-1 (Ripoll, 1998), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-102-1 de RENFE, en colores Verde/amarillo. Ripoll 26.04.1998
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300-101-3 (Zaragoza, 1988)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-101-3 en el antiguo depósito de Delicias. Zaragoza Delicias, 16.07.1988.
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300-101-3 (Canfranc, 1988)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una foto de baja calidad, pero con valor testimonial: la locomotora quitanieves 300-101-3 preparada para trabajar en la línea de Canfranc. En esta época en Renfe aún estaban en servicio las siete locomotoras quitanieves. Canfranc 28.02.1988
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319-318 Tecsa

Autor: milrayas • Descripción: Vadollano. 5 de Agosto de 2014
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319-203 Carbonero

Autor: milrayas • Descripción: Carbonero hacia la Central de Andorra. 5 de Noviembre de 2013.
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