Sección: Material motor, Búsquedas
Resultados atopados para a túa busca: "2ª"
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100-024 Cardedeu, 2ª
• Autor: GUTI • Descrición: Ave serie 100, accidentado en Francia, pasando por Cardedeu, destino Madrid, 28-9-14. ( foto cedida por mi hermano ) 
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252-013+Talgo Tarraco 2ª
• Autor: GUTI • Descrición: De vuelta de Tarragona,pasando por Castelldefels,talgo Tarraco,en el viaje de demostración a los medios de comunicación,27-5-14
(Fotos cedidas por mi hermano ) Ver fotografía
252-013,Estació de França-2ª
• Autor: GUTI • Descrición: Locomomotora 252-013,maniobrando para ponerse en cabeza del talgo Tarraco,para el viaje de demostración a los medios de comunicación,27-5-14
(Fotos cedidas por mi hermano ) Ver fotografía
020-131-9 (Granollers, 2011), 2ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Dresina 020-131-9 en Granollers (año 2011), esperando desguace. Ver fotografía
020-551-8 (Tarragona, 2014), 2ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Dresina 020-551-8, canibalizada en Tarragona.
6 de enero de 2014 Ver fotografía
010-063-6 (Ourense, 2011), 2ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Dresina 010-063-3 en Ourense Empalme, año 2011.
No cortocircuita la vía. Ver fotografía
001-006-6 (Medina, 2012), 2ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Cabina de trabajo de la Desguarnecedora 001-006-6, apartada en Medina del Campo. 18 de julio de 2012. Ver fotografía
51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 Ver fotografía
L12 (Villanueva, 2003), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: COMSA. Una de las locomotoras adquiridas de segunda mano a Rumanía para trabajar en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Barcelona. Se trata de la L12 (matrícula del GIF) en colores del GIF, propiedad de COMSA y que originalmente en Rumanía estuvo numerada como 060-DA-004.
Villanueva de Gállego 08.06.2003 Ver fotografía
Vías 703 (Martorell, 1999), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Vías y Construcciones S.A. La locomotora ex FGC 703 (Euskalduna/GEE 1958) está siendo pintada con los colores de Vías antes de ser entregada a su nuevo propietario.
Martorell Enllaç 11.11.1999 Ver fotografía
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