Sección: Material motor, Búsquedas
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257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descrición: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). 
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Iryo 109-004
• Autor: Harukaze • Descrición: Tren de Iryo 109-004 en Barcelona Sants a punto de salir hacia Madrid con un servicio directo con salida a las 19:05 el 26/11/2022 Ver fotografía
Iryo 109-006
• Autor: Harukaze • Descrición: Tren de Iryo 109-006 en Barcelona Santsrecién llegado desde Madrid 30/11/2022 Ver fotografía
Iryo 109-013
• Autor: Harukaze • Descrición: Tren de Iryo 109-013 realizando un servicio directo en Madrid Puerta de Atocha y Barcelona Sants 26-01-2023 Ver fotografía
En chile 2023
• Autor: Fernando Painemilla • Descrición: UTS444-610 recién llegada a Santiago de Chile, luego de un largo viaje desde Chillán, viaje que realizan todos los días los trenes de esta serie desde que llegaron a chile. Ver fotografía
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