Sección: Material motor, Búsquedas
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253-045-9 Maliaño
• Autor: Jose • Descrición: Composición vacía de plataformas Pecovasa Muriedas-
Valladolid a su paso por Maliaño (Cantabria),el 24-5-2022 
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257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descrición: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Ver fotografía
6016 (Cantalapiedra)
• Autor: pipeviii • Descrición: 6016 de Medway en pruebas de 25kV en ancho ibérico Ver fotografía
Locomotora eléctrica 7600 / 276
• Autor: Schueller, Bernd • Descrición: La locomotora eléctrica 7625 / 276 025-4 ( Macosa, 1957 ) está parada con un tren de mercancías en la estación de Portbou el 19 de mayo de 1979. Ver fotografía
Descansando en Albacete
• Autor: David M. • Descrición: Recién salidas de fábrica, este trío de 253.1 esperan realizar algunas pruebas en Albacete. Ver fotografía
464.204M en Alfafar-Benetússer
• Autor: Andrés Raíl España • Descrición: 46.204M parando en Alfafar-Benetússer procedente de Gandía (C-1) 19:22 25/11/2022 19:18 Ver fotografía
251-021-2 Santander
• Autor: Jose • Descrición: El año 1989 supuso el comienzo de los servicios de las
poderosas 251 en Cantabria,en la imágen,la 251-021-2
recién llegada al depósito santanderino de Cajo en el
mes de Junio Ver fotografía
599-086 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descrición: Unidad 599-043 estacionado en Valencia Nord a punto de salir hacia Teruel, Zaragoza Delicias y Huesca con el servicio Media Distancia n°18502. Viernes, 25 de noviembre de 2022. Ver fotografía
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