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592.225M (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El Superman 592.225M estacionado en Valencia Nord a primera hora de la mañana. Viernes, 28 de enero de 2022.
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592.137M (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Camello 592.137M estacionado en Valencia Nord. En la fotografía se puede apreciar que este automotor aún conserva el portón corredero del furgón original, aunque actualmente está sellado. Viernes, 28 de enero de 2022.
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592.137M (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Camello de Cercanías 592.137M estacionado en Valencia Nord, con los motores apagados, a primera hora de la mañana. Viernes, 28 de enero de 2022.
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335-016-2 (Vallecas, 2022)

Autor: JoseMH • Descripción: 335-016-2, Vallecas, 28.01.2022
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446.089M (Vicálvaro, 2022)

Autor: JoseMH • Descripción: 446.089M, Vicálvaro, 28.01.2022
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253-042-6 (Vallecas, 2022)

Autor: JoseMH • Descripción: 253-042-6 con cisternas pasando por la estación de Vallecas, 28.01.2022
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112-041-9 (Chamartín, 2022)

Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Avlo rama 21 (9-112-041-9), en las pruebas del nuevo túnel Atocha-Chamartín de alta velocidad, marzo 2022.
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8628 (Barcelona, 1993)

Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 8628 estacionada en Barcelona-Término. Esta locomotora forma parte de la remesa comprendida entre la 8625 y la 8636 dotadas de mando múltiple, febrero 1993.
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9-599-028-8 (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La 9-599-028-8 estacionada en Valencia Nord, cubriendo el servicio Regional 18161 Valencia Nord, Cuenca, Aranjuez y Madrid Atocha Cercanías. Rara vez una unidad 599 hace este servicio, normalmente son los camellos 592 y 592.200 los que lo hacen. Viernes, 25 de marzo de 2022.
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463.707M (Cerdanyola, 2022)

Autor: Oriol • Descripción: 463.707M. Cerdanyola Universitat, 28/03/2022
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