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1602
• Autor: Mtorralbo • Descripción: UIC 92.71.3.316.002-2
En obras de renovación de Laviana 2023 
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269-415 Madrid Chamartín
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El Expreso de Valencia procedente de Valencia Nord llegando a la estación de Madrid Chamartín remolcado por la 269-215. Tren de los 80 de la AAFM y operado por Alsa. Sábado, 20 de mayo de 2023. Ver fotografía
599-042 frontal en Badajoz
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Detalle de la parte frontal del 599-042M2 estacionado en la estación de Badajoz, esperando a que llegue el maquinista en breve para que arranque los motores y haga el primer servicio de la mañana Media Distancia n°18331 Badajoz, Mérida, Puertollano, Ciudad Real y Alcázar de San Juan. Al lado se puede apreciar el Intercity (material Talgo) aún con los motores apagados que posteriormente cubrirá un servicio a Mérida, Cáceres, Talavera de la Reina, Madrid Atocha Cercanías y Madrid Chamartín. Domingo, 17 de abril de 2022. Ver fotografía
319-316-6 (Argentina, 2022)
• Autor: Guillermo Figini • Descripción: 319-316-6 con el tren de TP hacia Aguada Cecilio. San Antonio Oeste, 14-02-2022. Ver fotografía
1603 (Príncipe Pío)
• Autor: Joe Lema • Descripción: 316.003 (1603) de ALSA, ex Renfe y ex Comsa, restaurada por la ARMF, en Madrid Príncipe Pío Ver fotografía
1603 (Lutxana, 2021)
• Autor: Gabri Escu • Descripción: El tren de PTG Tours a su paso por la estación barakaldesa, con destino a Bilbao y remolcado por la recién estrenada 316.003 (Ex-1603) y la 321-050 (Ex 2150) en cola.
¡Una auténtica pasada verlas!
Lutxana, Barakaldo (11/11/21) Ver fotografía
316-014-0 (León, 2021)
• Autor: ces596 • Descripción: Locomotora 316-014-0 con decoración de Tracción Rail (AZVI).
León, 10 de septiembre de 2021. Ver fotografía
316-017-3 (Miranda, 2010)
• Autor: bernabe • Descripción: 316-017-3 en el taller de Miranda de Ebro (Burgos), el 04/07/2010. Ver fotografía
333-092-5 (Córdoba, 1977)
• Autor: Amoluc • Descripción: Locomotora 333-092-5 en el depósito diésel de Córdoba (antiguo MZA) el 10 de abril de 1977. En aquellas fechas era raro ver una 333 en Córdoba, salvo a la que tomaba el relevo allí a las eléctricas que remolcaban los expresos entre Madrid y Algeciras. Ver fotografía
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