Secció: Material motor, Cerques
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319-226
• Autor: Miguel G. • Descripció: La 319-226, en doble tracción con la 238, entrando en Bobadilla-Antequera con un mercancías procedente de la línea de Córdoba. 5-julio-2006 
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447-272
• Autor: GUTI • Descripció: Cercanias por Cardedeu nevado,7-1-09
(Foto cedida por mi hermano Rafa Guti) Veure fotografia
WMD-805
• Autor: Miguel G. • Descripció: En Villaverde Bajo el 438-005, perteneciente al depósito de Alcázar, realizando un \"Tranvía\" de Madrid Atocha a Linares-Baeza, un trayecto de 315 km, uno de los más largos prestados por las unidades suizas.
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idn2384
• Autor: Ilia Dominguez • Descripció: 333.392 Con el Chatarrero Villar Formoso-Vallecas al Paso por El Escorial. Veure fotografia
010-087 (Jaca, 2007)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripció: Dresina 010-087-5, en la estación de Jaca. 08/04/2007. Veure fotografia
333.338 aislada
• Autor: Sergiorenfe99 • Descripció: 333.338 esperando para maniobrar con el paquetero que estaba en el depósito. Veure fotografia
idn2938
• Autor: Ilia Dominguez • Descripció: La 252.042 que fue rotulada el verano de 2013 con "Alvia Picasso" realizando un paso de Talgo 4 entre las Matas y Fuencarral. Veure fotografia
281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Veure fotografia
438-030 (Can Tunis, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Una de las UT especializadas de la línea de Puigcerdà, la encabezada por el coche motor 438-030, descansando en el depósito de Can Tunis.
Barcelona Can Tunis, agosto de 1985
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597-038-9 (Barcelona-Término, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Último día de circulación del tren TER 643/642 de Barcelona-Término a Salamanca. El honor le correspondió a la UT diésel 597-038-9, que vemos aquí saliendo de la estación.
Barcelona-Término 30.05.1987 Veure fotografia
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