Sección: Material motor, Búsquedas
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440.247M (Zaragoza, 2011)
• Autor: bernabe • Descripción: 440.247M en Zaragoza Delicias tras llegar haciendo un Media Distancia desde Logroño, el 20/06/2011. Ver fotografía

440.130M (Fuencarral, 2010)
• Autor: bernabe • Descripción: 440.130M apartada en el depósito de Fuencarral, el 26/03/2010. Ver fotografía

335.006-3 (Salamanca, 2015)
• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La Euro 4000 (335.006-3) desplazándose por las vías del depósito de Salamanca después de haber sido repostada (23/09/2015). Ver fotografía

304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía

440.242M (Latour de Carol, 1995)
• Autor: Guillem Rius • Descripción: La 440.242M recién llegada a Latour de Carol con el Regional 5701, dispuesta a realizar el trayecto inverso como Regional 5704. Julio de 1995 Ver fotografía

269-401-6 (traslado, 2021)
• Autor: Powell333 (Oscar) • Descripción: Traslado a la Sagra de la 269.401 el 23/08/21 Ver fotografía

333-408-3 (accidentada)
• Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: La 333-408-3, tras su accidente en el directo de Burgos Ver fotografía

319-240-8 (Las Matas, 2021)
• Autor: Javier Villena • Descripción: 319-240-8 avistada el 9 de septiembre de 2021 en las vías muertas que hay junto a la factoría Talgo en Las Matas. Ver fotografía

319-405-7 (S. Vicenç de Calders)
• Autor: Marc Moya • Descripción: 319-405-7 de Renfe AMF alquilada a Ferrovial Railway. Estacionada en Sant Vicenç de Calders con el VUR 012-003-0 y el Coche de Auscultación 60.71.99.98010-5, minutos después de haber llegado desde Valencia-FSL. Ver fotografía
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