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PR-52045 (sin restaurar, 2017)

Autor: Adrià Pàmies • Descripción: Cisterna de CAMPSA recién llegada a las instalaciones de APPFI, procedente de la antigua derivación particular que la empresa tenía en Tarragona. Fecha: 26/02/2017
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Interior CC-6029

Autor: Adrià Pàmies • Descripción: Pasillo lateral del coche CC-6029. Fecha: 19/09/2021.
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250.029 taller

Autor: Adrià Pàmies • Descripción: Imagen de la 250.029 en los talleres de APPFI. Fecha: 28/10/2016.
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250.029 frontal

Autor: Adrià Pàmies • Descripción: Imagen frontal de la 250.029. Fecha: 31/08/2019
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333-107-1 (Cañas y Tren)

Autor: Lorenzo Ruiz Rubio • Descripción: La 333-107-1 vuelve a la carga con el Cañas y Tren, estando la 269.604 "gata" como suplente. La locomotora tira de los respectivos coches 9006, 9805, 9606 y 10012 por tierras madrileñas
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AA-6.040

Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripción: AA-6.040 del Tren dels Llacs, preparado para recibir a los viajeros y iniciar el viaje a La Pobla de Segur.
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MZA 606

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripción: La locomotora MZA 606, alias Cuco, vuelve al servicio tras una profunda revision y reconstrucción.
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MZA 606

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripción: La locomotora MZA 606, alias Cuco, vuelve al servicio tras una profunda revision y reconstrucción.
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Renfe 276

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripción: La locomotora 7631 en el exterior de la nave del Museo del Ferrocarril de Mora la Nova.
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250 en Mora la Nova

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripción: La 250.029, custodiada por APPFI en Mora la Nova
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