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TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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130-058-1 (Las Matas, 2008)

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008.
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333.341 Ferrol 2016

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descrición: Locomotora 333.341 en estacion de Ferrol con un mercante
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P-006-MECHA (Calatayud, 2005)

Autor: Carlos Abadias • Descrición: Dresina P-006-MECHA de Montajes Eléctricos Chamorro. Rotulada con UIC errónea (94.71.57.79.006-3). Calatayud, 15/07/2005.
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020-170-7 (Calatayud, 07/05)

Autor: Carlos Abadias • Descrición: Dresina 020-170-7 de RENFE. Calatayud, 15/07/2005.
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021-026-0 (Alcázar, 2010)

Autor: GALPER54 • Descrición: Vagoneta 021-026-0 en Alcázar de San Juan, 23/04/2010.
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010-057-8 (Ronda, 2015)

Autor: GALPER54 • Descrición: Dresina 010-057-8 en Ronda, 23/10/2015.
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010.057 y 010.086 (Ronda, 2015)

Autor: GALPER54 • Descrición: Dresinas 010-057-8 y 010-086-7 en Ronda, 23/10/2015.
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Monforte de Lemos

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descrición: Locomotora diesel 311.158 en la estacion de Monforte de Lemos,año 1996
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