Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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D8-8.076 en Constitución
• Autor: Guillermo A. Figini • Descripción: Furgón D8-8.076 recién llegado en tren desde Bariloche, a Plaza Constitución (Buenos Aires) con el tren de Sefepa. Año 1995.
En el año 1994, 3 furgones de este tipo fueron vendidos a Sefepa (D8-8.070, D8-8.073 y D8-8.076)
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AR5x 12855 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera clase y cafetería AR5x 12855, 50 71 10-08 000-3, el antiguo AA 8001. Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
AAB-8002 en Coruña
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera y segunda clase AAB-8002, UIC 50 71 30-18 002-3, probablemente ya fuera de servicio. De este tipo de coches mixtos fueron construidos solo seis vehículos.
Coruña San Cristóbal 04.12.1989 Ver fotografía
RRR 8006 (Zaragoza, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante RRR-8006, con una decoración que fue exclusiva de los ocho coches de esta serie. Zaragoza El Portillo 16.07.1988 Ver fotografía
B10tm-15205 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
RGH 15402 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche mixto RGH 15402, 50 71 88-08 402-8, el antiguo BBL 8220, equipado con una cafetería, un departamento de botiquín y un grupo generador de corriente.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
Zm 15504 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993.
Aquí vemos el coche coche aula Zm 15504, 50 71 89-08 504-0, el antiguo Z12t 15201 y más antiguo BBL 8222.
Barcelona Can Tunis 20.06.1995 Ver fotografía
Zm 15503 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche coche aula Zm 15503, 50 71 89-08 503-2. Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
LLV-1001 en Príncipe Pío
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de control geométrico de vía LLV-1001, 60 71 99-25 800-7, construido por Schlieren y equipado por Matisa en 1978.
Madrid Príncipe Pío 06.08.1989 Ver fotografía
D8-8007 en Barcelona-França
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche exposición de Comfersa D8-8007, 60 71 89-08 007-2, el antiguo DP8 8006 de RENFE, y antes un antiguo DDET 8000.
Barcelona Estació de França 08.06.1995 Ver fotografía
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