Secció: Material motor, Cerques
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334018SA1107081
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: 334.018, recién llegada a Salamanca con el Diurno Iberia. 11/07/2008. 
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334018SA1107082
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: 334.018, en Salamanca con el Diurno "Iberia", recién llegado de Irún y Bilbao. 11/07/2008. Veure fotografia
334.017SA110708
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: 334.017, en Salamanca, preparada para salir hacia Barcelona con el Estrella Principado. 11/07/2008. Veure fotografia
594103SA1107209
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: 594.103 + 594.603, entrando en Salamanca procedente de Valladolid, 11/07/2009. Veure fotografia
BEH 4/8 A7 y GTW 2/6 Stadler A11-A10
• Autor: UT_440_132M • Descripció: El A7 Taga estacionado en la vía 2 de Queralbs esperando un nuevo servicio hacia Núria. Mientras que los GTW 2/6 Stadler A11 y A10 en la vía 1 realizan el trayecto descendente hacia Ribes.
Queralbs (Girona) Agosto 2009 Veure fotografia
Doble GTW Núria
• Autor: UT_440_132M • Descripció: Doble composición de los automotores articulados GTW 2/6 A10 y A11 del Cremallera de Núria en la estación del santuario. Veure fotografia
599001SA111210
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: 9-599-001 + 7-599-001 + 9-599-002, a la salida de Salamanca, haciendo un regional a Madrid. P. K. 110.4 de la línea Ávila - Salamanca, 11-12-2010. Veure fotografia
321051SA110513
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: 321-051 de Adif, en Salamanca, 11/05/2013. Veure fotografia
A11 (Zaragoza, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripció: La dresina A-11 (UIC 94.71.50.99.302-2, DR-302-GIF) de ADIF todavía mantiene sus colores del GIF.
De tipo MTW-100, fue fabricada por Plasser & Theurer (Austria) en el año 2002, con el nº de fábrica 811. Alcanza los 120 km/h.
Zaragoza, mayo de 2015. Veure fotografia
319
• Autor: bryan_Barcelona11 • Descripció: Tras estando paseando por Lleida aparece una 319 estacionada en Lleida Prinineos Veure fotografia
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