Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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AR5x 12855 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera clase y cafetería AR5x 12855, 50 71 10-08 000-3, el antiguo AA 8001. Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía

AR5x 12854 Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera clase y cafetería AR5x 12854, 50 71 10-08 083-9, el antiguo AA 8084. Barcelona Can Tunis 08.06.1995 Ver fotografía

AAB-8002 en Coruña
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera y segunda clase AAB-8002, UIC 50 71 30-18 002-3, probablemente ya fuera de servicio. De este tipo de coches mixtos fueron construidos solo seis vehículos.
Coruña San Cristóbal 04.12.1989 Ver fotografía

ZZP-1 (Barcelona, 1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche cine ZZP-1, 50 71 89-24 101-5. Procede de la transformación del antiguo coche de butacas AAX 1601, originalmente el coche AA 1001 de la compañía del Norte.
Barcelona Término 24.09.1984 Ver fotografía

ZZP-1 (Chamartín, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche vídeo ZZP-1, 50 71 89-24 101-5. Procede de la transformación del antiguo coche de butacas AAX 1601, originalmente el coche AA 1001 de la compañía del Norte.
Madrid Chamartín, enero 1988
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AA10001
• Autor: Miguel G. • Descripción: El coche AA-10001 nada más ser adquirido por Renfe. Madrid-Fuencarral, 19-Febrero-1984 Ver fotografía

AAB-3600 (Can Tunis, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB-3600.
Barcelona Can Tunis, verano 1986 Ver fotografía

AAB4-5000 (Vilanova, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB4-5000 dañado por un incendio.
Vilanova i la Geltrú 29.10.1988 Ver fotografía

BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Ver fotografía

AAB4-5115 (Can Tunis, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Matrícula y marcajes del coche mixto de primera y segunda clases AAB.4-5115 (50 71 38-18 021-5).
Barcelona Can Tunis, enero de 1987 Ver fotografía
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