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A11 (Zaragoza, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La dresina A-11 (UIC 94.71.50.99.302-2, DR-302-GIF) de ADIF todavía mantiene sus colores del GIF.
De tipo MTW-100, fue fabricada por Plasser & Theurer (Austria) en el año 2002, con el nº de fábrica 811. Alcanza los 120 km/h.
Zaragoza, mayo de 2015. 
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P-302-SEMI (Vilafranca, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina Transputmash ADM-1cm, perteneciente a SEMI y de número 94.71.50.44.302-8 [P-302-SEMI]. Vilafranca del Penedès, 20 de mayo de 2015. Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 2ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 1ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
333-374-7 (Cerealero, 2014)
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: Locomotora 333-374-7 con el cerealero bajando de Canfranc. 29-01-2014 Ver fotografía
Cerealero por L´Arboç
• Autor: GUTI • Descripción: Cerealero de vuelta a Canfranc, pasando por L´Arboç.
11-2-15.
Foto cedida por mi hermano Rafa Guti. Ver fotografía
333-381 (Sant Sadurní, 2015)
• Autor: GUTI • Descripción: Vista de la 333-381, con el cerealero Canfranc-Martorell, detenida en Sant Sadurní, el 11-2-15.
( Foto cedida por mi hermano Rafa Guti ) Ver fotografía
289-009 (Valencia, 1996)
• Autor: Autom.592 • Descripción: En Valencia-Fuente de San Luis, 1996. Ver fotografía
319-339-8 (LAV Barcelona, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La 319-339-8 de ADIF sale a dar un paseo tras ver la buena tarde que se ha quedado. Porque sí.
LAV Barcelona, mayo de 2015. Ver fotografía
idn5101
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 465.080 al paso por El Escorial, 20/05/2015 Ver fotografía
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